[实用新型]一种汽车窗帘承载架有效
| 申请号: | 201220644759.X | 申请日: | 2012-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN202923347U | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
| 发明(设计)人: | 殷荣;曾明明;花爱亮;吴转运;余勇;陈彪 | 申请(专利权)人: | 苏州特铭精密科技有限公司 |
| 主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州市新区金枫*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 窗帘 承载 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,具体涉及一种汽车窗帘承载架。
背景技术
近年来,随着社会的进步,人们生活水平有了显著性提高,汽车消费也已逐渐走进人们的生活,人们可以开着汽车从事户外休闲活动,汽车业者也倾向于将座椅设为可以摊平供人们睡眠及短暂休息所用。为了确保隐秘性,车主会在两侧车窗上安装窗帘,当准备睡眠时,将窗帘拉上,但由于挡风玻璃以及后窗设为倾斜状,汽车窗帘不方便安装,如果窗帘架过宽,其安装空间不足,如果窗帘架过窄,又会出现其强度不够,无法承载窗帘的重量,致使长期拉扯容易被损坏。
实用新型内容
为解决上述技术问题,我们提出了一种汽车窗帘承载架,以达到体积小、强度大、且经久耐用的目的。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种汽车窗帘承载架,包括一条形支架主体;所述支架主体内侧沿长度方向中部设有一条形凸起,且沿其宽度方向均设有复数个加强筋。
优选的,所述加强筋为十个。
优选的,所述加强筋垂直于所述条形凸起。
通过上述技术方案,本实用新型通过在所述支架主体内侧沿长度方向中部设有一条形凸起,且沿其宽度方向均设有复数个加强筋,使得其体积小、强度大、且经久耐用,从而达到了机构简单、设计合理、且应用效果好的目的。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例所公开的一种汽车窗帘承载架的俯视示意图;
图2为本实用新型实施例所公开的一种汽车窗帘承载架的主视示意图。
1.图中数字和字母所表示的相应部件名称:
1.支架主体 2.条形凸起 3.加强筋
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了一种汽车窗帘承载架,以达到体积小、强度大、且经久耐用的目的。
下面结合实施例和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
实施例.
如图1和图2所示,一种汽车窗帘承载架,包括一条形支架主体1;所述支架主体1内侧沿长度方向中部设有一条形凸起2,且沿其宽度方向均设有十个加强筋3。
其中,所述加强筋3垂直于所述条形凸起2。
在本例中,由于支架主体1较长,在承重窗帘时,会受到较大的力,在其内侧沿长度方向中部加固一条形凸起2,且沿其宽度方向均加固十个加强筋3,并将加强筋3垂直连接于所述条形凸起2上,这样就使整个支架主体1被加固,其强度大大增加,承重能力大大提高。
通过上述技术方案,本实用新型通过在所述支架主体1内侧沿长度方向中部设有一条形凸起2,且沿其宽度方向均设有复数个加强筋3,使得其体积小、强度大、且经久耐用,从而达到了机构简单、设计合理、且应用效果好的目的。
以上所述的仅是本实用新型的一种汽车窗帘承载架优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
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