[实用新型]硫化式横拉杆接头总成

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车转向装置技术领域，尤其是涉及一种硫化式横拉杆接头总成。

背景技术

在汽车转向系统中，转向拉杆作为主要的组成部件，起着非常重要的作用。当汽车转向时，转向拉杆传递转向力，使转向轮发生转动，从而即可实现汽车转向。转向拉杆主要分为转向直拉杆和转向横拉杆，转向直拉杆连接转向垂臂和转向桥，转向横拉杆连接左右转向轮，横拉杆是连接左右转向臂的，一可以二个车轮同步，二可以调正前束。

在一些工作环境恶劣中，一些特殊用途的汽车转向的弧度小、行动迟缓的情况下，转向系统首要是保证其正常工作，防止异物侵入转向系统中，迫使转向系统卡死，造成事故。在这种情况下，我们需要保证转向系统的稳定性，尤其是转向接头总成的稳定性，决定了恶劣环境下，转向系统的稳定性。

实用新型内容

本实用新型可以提供一种在恶劣环境中具有良好稳定性的硫化式横拉杆接头总成。

为了解决上述技术问题，硫化式横拉杆接头总成，包括横拉杆，横拉杆两端连接球销接头总成，球销接头总成内包括球销，球销外设有盖板、防尘罩，所述的球销包括球头销、上球座、下球座的整体式结构。

采用上述的技术方案，本实用新型中，横拉杆两端连接球销接头总成，球销接头总成内包括球销，球销外设有盖板、防尘罩，上述结构构成整个横拉杆接头总成，其中所述的球销包括球头销、上球座、下球座的整体式结构，虽然将球销、上球座、下球座和为整体式结构摆幅较小，但是将原本存在于球销、上球座、下球座之间的间隙全部都减小至零间隙，也就是说上述三个结构之间不存在间隙，防止了异物侵入转向系统中，具有很高的稳定性。这样的结构适合在恶劣的工作环境中使用，例如：风暴、大风雪等环境。因为在这种环境中，转向系统首要是保证其正常工作，所以我们需要保证转向系统的稳定性，尤其是转向接头总成的稳定性，防止异物侵入转向系统中，迫使转向系统卡死，造成事故。

进一步，所述的球销包括球头销、上球座、下球座的整体式硫化结构，硫化结构具备高稳定性、高强度、高弹性、高耐磨、抗腐蚀等优点，适合在恶劣环境下使用的结构。

进一步，所述的横拉杆两端分别设有卡箍，增强横拉杆的受力强度。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1为本实用新型硫化式横拉杆接头总成的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示：硫化式横拉杆接头总成，包括横拉杆1，横拉杆1两端连接球销接头总成2，所述的横拉杆1两端分别设有卡箍3，球销接头总成2内包括球销4，球销4外设有盖板、防尘罩5，所述的球销4包括球头销、上球座、下球座的整体式硫化结构。

本实施例中，横拉杆1两端连接球销接头总成2，所述的横拉杆1两端分别设有卡箍3，增强横拉杆1的受力强度，球销接头总成2内包括球销4，球销4外设有盖板、防尘罩5，上述结构构成整个横拉杆接头总成，其中所述的球销4包括球头销、上球座、下球座的整体式结构，虽然将球头销、上球座、下球座和为整体式结构摆幅较小，但是将原本存在于球头销、上球座、下球座之间的间隙全部都减小至零间隙，也就是说上述三个结构之间不存在间隙，防止了异物侵入转向系统中，具有很高的稳定性。这样的结构适合在恶劣的工作环境中使用，例如：风暴、大风雪等环境。因为在这种环境中，转向系统首要是保证其正常工作，所以我们需要保证转向系统的稳定性，尤其是转向接头总成的稳定性，防止异物侵入转向系统中，迫使转向系统卡死，造成事故；所述的球销4包括球头销、上球座、下球座的整体式硫化结构，硫化结构具备高稳定性、高强度、高弹性、高耐磨、抗腐蚀等优点，适合在恶劣环境下使用的结构。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。