[实用新型]粉料分配器有效
| 申请号: | 201220643462.1 | 申请日: | 2012-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN202988318U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
| 发明(设计)人: | 邹振可 | 申请(专利权)人: | 重庆开洲九鼎牧业科技开发有限公司 |
| 主分类号: | B65G69/00 | 分类号: | B65G69/00;B65G65/32 |
| 代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
| 地址: | 405415 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 分配器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种分配器,具体的为一种粉料分配器。
背景技术
粉料分配器一般用在饲料厂各配料仓上方,具有一个物料进口和多个物料出口。现有的粉料分配器包括一个壳体,壳体内设有分配管,分配管一端套在物料进料管上,另一端固定安装在套装在设置于壳体上的出料座上,壳体的下方设有用于驱动分配管旋转的减速电机和用于驱动分配管上下运动并与出料座分离的气缸。运行时,先启动气缸将分配管与出料座分离,然后启动减速电机将分配管旋转至设定的出料座上方,再次启动气缸将分配管与出料座接合,如此便完成了分配管与不同出料座之间的连接,实现粉料分配。
但是,由于分配管为在与出料座开合时,为直接刚性碰撞或摩擦,导致碰撞噪音大,且容易产生火花,造成安全隐患,且由于分配管相对于物料进料管具有上下运动,造成分配管与物料进料管之间的密封不严,导致物料泄漏;另外,由于气缸设置在减速电机的输出轴上,导致气缸和减速电机组成的输出转轴较长,结构复杂。
有鉴于此,本实用新型旨在探索一种粉料分配器,该粉料分配器通过对现有粉料分配器结构的改进,能够实现分配管与出料座之间的柔性连接,能够有效降低碰撞噪音和避免产生摩擦火花,提高密封性能和安全性能。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提出一种粉料分配器,该粉料分配器能够实现分配管与出料座之间的柔性连接,能够有效降低碰撞噪音和避免产生摩擦火花,提高安全性能。
要实现上述技术目的,本实用新型的粉料分配器,包括壳体、分配管和驱动机构,所述壳体上环形均布设有与所述分配管出料口配合的出料座,且所述分配管的进料口旋转配合套装在物料进料管上,所述分配管上设有可使其弯曲变形的柔性结构,所述驱动机构包括设置在壳体内的减速电机,所述减速电机的转轴与物料进料管同轴、且与位于所述柔性结构与物料进料管之间的分配管固定连接,位于所述柔性结构两端的分配管之间设有用于驱动其弯曲变形的气缸。
进一步,所述分配管的进料口与物料进料管之间设有密封结构,所述密封结构包括设置在所述分配管内周壁与物料进料管外周壁之间的至少一道密封圈。
进一步,所述分配管的出料口与所述出料座之间设有防撞击缓冲连接结构,所述防撞击缓冲连接结构包括设置在所述出料座上并与分配管出料口配合的橡胶垫。
进一步,所述分配管的出料口设置为管径逐渐减小的锥形口,且锥形口的外周壁上设有防止与所述出料座刚性碰撞的橡胶层。
进一步,所述柔性结构为设置在所述分配管上的连接软管。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型的粉料分配器,通过在分配管上设置用于使其弯曲变形的柔性结构,使用时,先利用气缸驱动分配管弯曲变形,并使分配管的出料口与出料座分离,然后利用减速电机旋转,将分配管旋转至设定位置后,再利用气缸驱动分配管伸直并与对应的出料座连接,采用该结构的分配管和驱动机构,分配管与物料进料管之间仅有旋转运动,能够保证分配管与物料进料管之间的密封性能,由于分配管在气缸驱动下,由柔性结构弯曲伸直实现与出料座之间的开合,能够防止分配管与出料座之间直接的刚性碰撞,即能够有效减小噪音和避免产生碰撞火花。
附图说明
图1为本实用新型粉料分配器实施例的结构示意图;
图2为图1的A详图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。
如图1所示,为本实用新型粉料分配器实施例的结构示意图。本实施例的粉料分配器,包括壳体1、分配管2和驱动机构,壳体1上环形均布设有与分配管2出料口配合的出料座3,且分配管2的进料口旋转配合套装在物料进料管4上,分配管2上设有可使其弯曲变形的柔性结构5,驱动机构包括设置在壳体1内的减速电机6,减速电机6的转轴与物料进料管4同轴、且与位于柔性结构5与物料进料管4之间的分配管2固定连接,位于柔性结构5两端的分配管2之间设有用于驱动其弯曲变形的气缸7。
本实施例的粉料分配器,通过在分配管2上设置用于使其弯曲变形的柔性结构5,使用时,先利用气缸7驱动分配管2弯曲变形,并使分配管2的出料口与出料座3分离,然后利用减速电机6旋转,将分配管2旋转至设定位置后,再利用气缸7驱动分配管2伸直并与对应的出料座3连接,采用该结构的分配管2和驱动机构,分配管2与物料进料管4之间仅有旋转运动,能够保证分配管2与物料进料管4之间的密封性能,由于分配管2在气缸驱动下,由柔性结构5弯曲伸直实现与出料座3之间的开合,能够防止分配管2与出料座3之间直接的刚性碰撞,即能够有效减小噪音和避免产生碰撞火花。
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