[实用新型]可拆式自行车脚踏板锁有效

专利信息
申请号: 201220638468.X 申请日: 2012-11-28
公开(公告)号: CN203257214U 公开(公告)日: 2013-10-30
发明(设计)人: 吴林;邓声强 申请(专利权)人: 邓声强;吴林;朱富贵;罗嗣铭;辜勇
主分类号: E05B67/22 分类号: E05B67/22;E05B67/06;E05B63/14;B62M3/08
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地址: 43003*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 可拆式 自行车 脚踏板
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种集锁具与踏板功能于一体的踏板锁装置。尤其是其与自行车连成一体时,能以足够的强度作为踏板使用;与自行车分开后,可组装成一把能充分保证其安全性的锁具。 

背景技术

自行车的传统锁具大部分都是与自行车分离的,所以当锁具不用的时候,一般都是挂在自行车的某个部位,这样既容易遗失,也容易对自行车造成损伤。而且如果是高档自行车,锁具对自行车的损伤更不能忽视。锁具会随着自行车的运动而摆动,对自行车运动也是极为不方便。 

发明内容

本实用新型的目的是设计一款用于自行车的,集锁具和踏板功能于一体的装置。其具有可拆分功能,能够拆分组装成锁具和踏板。 

本实用新型的实施方案:作踏板时,每个踏板分成两部分,采用四根轴与孔定位,卡销与卡槽进行水平固定,利用锁芯的转动来控制卡销与卡槽的配合与分离。要拆分组装成锁具时,从两个踏板中各拆出可活动的部分,同样通过四根轴与孔定位,锁芯转动控制卡销与卡槽的配合与分离,使其成为锁具。 

本实用新型的核心部分是外壳,锁芯,齿轮,方杆,卡销,轴;锁芯与齿轮是紧固连接;连杆一端设有齿条,另一端设有卡销;轴上设有卡槽;外壳内部布满导轨,来限制连杆和卡销的移动;卡销与外壳用弹簧相连接。 

本实用新型的有益效果是:将锁具功能与踏板功能结为一体,则自行车不用再另配锁具,在自行车运动时也不会对自行车造成损伤和影响自行车的运动。而此装置作为锁具时,即自行车上没有配备踏板,即使锁具损坏,也不能骑走,所以其安全性也能提高。此装置可以拆卸,其各组成部件只有锁芯部分是非标准的,所以其更换方便、同时具备锁的功能。 

本实用新型由外壳,锁芯,齿轮,方杆,卡销,轴构成,其特征是:锁芯与齿轮紧固连接;连杆一端设有齿条,另一端设有卡销;轴上设有卡槽;外壳内部布满导轨;卡销与外壳用弹簧相连接;作踏板时,每个踏板分成两部分,采用四根轴(3)与孔(11)定位,卡销与卡槽进行水平固定。 

本实用新型在使用时,用钥匙转动锁芯(8),锁芯(8)的转动带动齿轮(9)转动,齿轮(9)与两连杆上的齿条(7)相啮合,同时齿轮(9)的转动带动连杆(6)在导轨(10)上向内移动,则连杆上的卡销(4)会离开孔(16),此时带卡槽的轴(17)可进入孔(16)内,其它三根轴也进入对应的孔内;然后将钥匙逆向扭动,则连杆上的卡销(4)能刚好嵌入轴上卡槽(2),使这两部分水平和垂直方向固定,如此,则能作为右踏板使用;将卡销(13)按下,则卡销(13)将离开孔(16),则带卡槽的轴(17)可以进入孔(16),其它三根轴也进入对应的孔内,然后放开卡销(13),则由于弹簧(14)的作用,将卡销(13)重新拉入孔内,刚好嵌入轴上的卡槽(2)使这两部分水平和垂直方向固定,如此,则能作为左踏板使用;要拆分组装成锁具时,从两个踏板中各拆出可活动的部分,同样通过四根轴(3)与孔(11)定位,锁芯(8)转动控制卡销与卡槽的配合与分离,使其成为锁具。 

附图说明

图1是本实用新型的右踏板结构图 

图2是本实用新型的左踏板结构图 

图中:1-右踏板短外壳,2-轴上卡槽,3-轴,4-连杆上的卡销,5-右踏板长外壳,6-连杆,7-连杆上的齿条,8-锁芯,9-齿轮,10-长外壳内的导轨,11-孔,12-左踏板长外壳,13-卡销,14-弹簧,15-左踏板短外壳,16-能进入卡销的孔,17-带卡槽的轴 

具体实施方式

组合成踏板时:如图1所示,这两部分将组合成右踏板。用钥匙转动锁芯(8),锁芯(8)的转动带动齿轮(9)转动,齿轮(9)与两连杆上的齿条(7)相啮合,同时齿轮(9) 的转动带动连杆(6)在导轨(10)上向内移动,则连杆上的卡销(4)会离开孔(16),此时带卡槽的轴(17)可进入孔(16)内,其它三根轴也进入对应的孔内。然后将钥匙逆向扭动,则连杆上的卡销(4)能刚好嵌入轴上卡槽(2),使这两部分水平和垂直方向固定,如此,则能作为右踏板使用。 

如图2所示,这两部分将组合成左踏板。手动将卡销(13)按下,则卡销(13)将离开孔(16),则带卡槽的轴(17)可以进入孔(16),其它三根轴也进入对应的孔内,然后放开卡销(13),则由于弹簧(14)的作用,将卡销(13)重新拉入孔内,刚好嵌入轴上的卡槽(2)使这两部分水平和垂直方向固定,如此,则能作为左踏板使用。 

组合成锁具时:取左踏板中带长壳部分与右踏板中带长壳部分,可将这两部分组合成锁具。用钥匙转动锁芯(8),锁芯(8)的转动带动齿轮(9)转动,齿轮(9)与两连杆上的齿条(7)相啮合,同时齿轮(9)的转动带动连杆(6)在导轨(10)上向内移动,则连杆上的卡销(4)会离开孔(16),此时带卡槽的轴(17)可进入孔(16)内,其它三根轴也进入对应的孔内。然后将钥匙逆向扭动,则连杆上的卡销(4)能刚好嵌入轴上卡槽(2),使这两部分水平和垂直方向固定。两长壳中间有足够的空间可容纳车轮与外物,并使其锁合,如此,则能作为锁具使用。 

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