[实用新型]自对心玻璃集装架吊装工具

说明书

本实用新型涉及一种吊装工具，特别是涉及一种浮法玻璃生产企业和玻璃深加工企业内部采用专用L型集装架转运玻璃时，与天车配合使用的专用吊装工具。 

目前市场上供应的浮法玻璃规格多为2000mm×3000mm、2100mm×3300mm、2134mm×3660mm，厚度3mm至12mm不等。在浮法玻璃生产厂家，切裁后的浮法玻璃经人工或机械采装堆垛在专用的L型集装架上，天车吊装装车再运输到各个玻璃深加工厂家仓库，玻璃深加工厂家需要从仓库把集装架装玻璃吊装到工位，进行切割等；切割后的非定尺玻璃也是放在专用的L型集装架上，再由天车吊到各需求工位。在玻璃深加工厂各工序之间，更是频繁用天车转移专用的L型集装架上的玻璃，吊装过程天车与L型集装架用钢丝绳直接结合。 

目前浮法玻璃生产厂家和玻璃深加工厂家，用天车吊运集装架装玻璃时通常直接把钢丝绳搭在天车吊钩上，再把钢丝绳的四个吊扣挂住L型集装架的四个吊装部位，通过试吊确定起吊是否平衡；若不平衡，需再次放下玻璃，调整钢丝绳，重复试验多次，最后保证L型集装架平衡吊起。直接使用钢丝绳时，天车吊钩与L型集装架吊装部位形成的钢丝绳夹角小，钢丝绳极易损伤玻璃。 

由此可见，上述现有的吊装工具在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决吊装工具存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道，但长久以来一直未见适用的设计被发展完成，而一般产品又没有适切的结构能够解决上述问题，此显然是相关业者急欲解决的问题。因此如何能创设一种起吊效率高、安全、可保护玻璃的新型结构的自对心玻璃集装架吊装工具，实属当前重要研发课题之一，亦成为当前业界极需改进的目标。 

有鉴于上述现有的吊装工具存在的缺陷，本实用新型的发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的自对心玻璃集装架吊装工具，能够改进一般现有的吊装工具，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经过反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本实用新型。 

本实用新型目的在于，克服现有的吊装工具存在的缺陷，而提供一种专用吊装工具，该吊装工具适用于用天车吊装集装架装玻璃，所要解决的技术问题是使其具有一次起吊成功且钢丝绳不接触玻璃表面、可保护玻璃等优点，从而更加适于实用。 

本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本实用新型提出的一种自对心玻璃集装架吊装工具，其中包括：端头带孔螺杆、开口销、滚轮、方钢管、吊环、小钢板；由方钢管组成框架，框架四端与小钢板固定连接，吊环与方钢管固定连接并位于方钢管的上方，滚轮安装在小钢板中间并用开口销固定，端头带孔螺杆插入小钢板内并用开口销固定。 

本实用新型的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。 

前述的自对心玻璃集装架吊装工具，其中所述的方钢管包括：第一方钢管、第二方钢管、第三方钢管、第四方钢管；第一方钢管的两端与第二方钢管的两端固定连接，第四方钢管端面与第一方钢管内侧面固定连接，第三方钢管安设于第二方钢管和第四方钢管中间，并且第三方钢管两端与第二方钢管内侧面和第四方钢管内侧面固定连接，固定连接均采用面面固定连接方式。 

前述的自对心玻璃集装架吊装工具，其中所述的方钢管包括：第一方钢管、第二方钢管、第三方钢管、第四方钢管；第一方钢管的两端与第二方钢管的两端固定连接，第四方钢管端面与第一方钢管内侧面固定连接，第三方钢管安设于第二方钢管和第四方钢管中间，并且第三方钢管两端与第二方钢管内侧面和第四方钢管内侧面固定连接，固定连接均采用面面固定连接方式。 

前述的自对心玻璃集装架吊装工具，其中所述的端头带孔螺杆的孔中插设有开口销。 

首先用方钢管焊接一长方形框架，再在框架中间的方钢管上焊接20mm钢板切割成的吊环，在方框的四周安装上四个滚轮，组成一种专用吊装工具。 

综上所述，本实用新型自对心玻璃集装架吊装工具适用于用天车来吊装L型集装架装玻璃，具有起吊效率高，安全，可保护玻璃等优点。本实用新型在技术上有显著的进步，并具有明显的积极效果，诚为一新颖、进步、实用的新设计。 

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图,详细说明如下。 

图1是本实用新型的俯视图。 

图2是本实用新型的主视图。