[实用新型]钢悬臂脊骨梁

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁结构技术领域，尤其涉及一种钢悬臂脊骨梁。

背景技术

脊骨梁是一种较小的中间脊梁和双侧大悬臂的组合结构，特点是脊梁断面较小，而悬臂长度很大。脊骨梁配套选用的墩柱多为独柱、Y形柱和H形柱，故而轻巧美观，现代感强烈，与城市环境相协调，是城市高架桥的理想桥型。脊骨梁的脊梁断面小，采用现场浇注，悬臂采用预制拼装，施工中对交通的影响降低，这一特点更是受到交通管理者和参与者的欢迎，尤其对于建设时考虑了近、远期交通状况，从而在现状道路中央分隔带预留远期高架的道路来说，脊骨梁这种结构形式更是具有绝对优势，如上海的A4高速公路，中春路等。

如图1和图2的现有的脊骨梁断面结构示意图所示，通常的脊骨梁通过拼装将脊梁101和悬臂102组合而成，脊梁101和悬臂102均采用混凝土结构，预制混凝土悬臂和脊梁连接时存在以下问题：

1.需要高精度的完成脊梁101的现浇和悬臂102的预制，施工控制难度很大；

2.悬臂连接缝103处理比较复杂，施工周期较长，对地面交通影响较大；

3.施工缝老化问题难以解决，耐久性较难得到保证。

因此，本领域的技术人员致力于开发一种能克服上述缺陷，施工难度低、施工速度快，结构可靠的钢悬臂脊骨梁。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述不足，本实用新型提出一种施工难度低、施工速度快，结构可靠的钢悬臂脊骨梁。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种钢悬臂脊骨梁，包括现浇混凝土中间脊梁、预制钢悬臂和现浇混凝土桥面板；所述现浇混凝土中间脊梁的两侧预埋有用于与所述预制钢悬臂连接用的预埋钢板，所述预制钢悬臂的两侧预埋钢板上沿纵向对称连接设置有所述预制钢悬臂，所述现浇混凝土桥面板设置在所述预制钢悬臂和现浇混凝土中间脊梁的上表面。

较佳的，所述预制钢悬臂与所述预埋钢板之间为焊接或螺栓连接。

较佳的，现浇混凝土中间脊梁的上表面处预埋有悬臂连接钢板，所述悬臂连接钢板的两端与两侧所述的预制钢悬臂对接，且所述悬臂连接钢板的顶面与所述预制钢悬臂的顶面齐平。

较佳的，所述悬臂连接钢板的两端与两侧所述的预制钢悬臂的对接为焊接或螺栓连接。

本实用新型的钢悬臂脊骨梁的有益效果如下：

1.施工难度低，预制钢悬臂与脊梁可通过焊接或螺栓连接，均为常规连接形式；

2.避免常规脊骨梁桥的悬臂与脊梁之间的混凝土接缝，本实用新型的连接更加可靠；

3.施工速度很快，预制钢悬臂与现浇混凝土中间脊梁连接施工完成后，可利用其作为支架现浇混凝土桥面板，可加快施工进度，减小对交通的干扰。

综上所述，可见本实用新型的钢悬臂脊骨梁是一种施工难度低、施工速度快，结构可靠的钢悬臂脊骨梁。尤其在城市桥梁建设中，是一种很值得推广的桥型结构，具有广泛的应用前景。

以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。

附图说明

图1为现有脊骨梁断面结构示意图。

图2为另一现有脊骨梁断面结构示意图。

图3为一具体实施例的钢悬臂脊骨梁的断面结构示意图。

具体实施方式

如附图3所示，本实施例提供了一种钢悬臂脊骨梁，包括现浇混凝土中间脊梁301、预制钢悬臂302和现浇混凝土桥面板305；现浇混凝土中间脊梁301的两侧预埋有用于与预制钢悬臂302连接用的预埋钢板303，预制钢悬臂302的两侧预埋钢板303上沿纵向对称连接设置有预制钢悬臂302，现浇混凝土桥面板305设置在预制钢悬臂302和现浇混凝土中间脊梁301的上表面。

具体的，预制钢悬臂302与预埋钢板303之间为焊接连接，当然了，还可以采用螺栓连接等其他连接方式。

作为本实施例的进一步实施方式，现浇混凝土中间脊梁301的上表面处预埋有悬臂连接钢板304，悬臂连接钢板304的两端与两侧的预制钢悬臂302对接，且悬臂连接钢板304的顶面与预制钢悬臂302的顶面齐平，悬臂连接钢板304的两端与两侧的预制钢悬臂302的对接为焊接连接，当然了，还可以采用螺栓连接等其他连接方式。

示例性的，本实施例的钢悬臂脊骨梁的施工过程如下：

1.按照设计要求，现场制作现浇混凝土中间脊梁，在现浇混凝土中间脊梁的两侧连接面的对应位置上预埋有预埋钢板，在现浇混凝土中间脊梁的上表面预埋有悬臂连接钢板。