[实用新型]一种道路空中的停车装置的导引装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种道路空中的停车装置的导引装置。

背景技术

随着社会的发展和人力文明的进步，城市建设更加繁荣，在全国城市乃至世界各地，无论是办公大楼、公共设施，还是城镇居民大楼及小区建设；对于停车装置和绿化带的剩余空间都比较小。中国飞速进入汽车时代，数量激增的汽车数量的停放问题日益严峻，车位难求的现象在各大城市已经凸显。目前流行的立体停车设备和地下车库可以为停车库增容，对汽车的停放问题有一定的舒缓作用，但是大城市的停车难的问题依然没有得到有效的解决，小区车位紧张的问题也没有得到有效解决。因此，如果可以使用道路空中进行停车，可以解决因车辆不断增加而原设计建设的停车位置不能增加的问题，从而解决了“停车难”问题，方便了汽车车主停车。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种道路空中的停车装置的导引装置，结构简单，以解决“停车难”的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种道路空中的停车装置的导引装置，包括轿厢3、导轨9、吊绳12、卷筒10和卷筒轴11，四根导轨9底端固定在非机动车道上并和停车平台6固定，轿厢3安装在导轨9上并能够在导轨9上上下移动，两根吊绳12分别固定安装在轿厢3顶端左右两侧，吊绳12缠绕在卷筒10上，卷筒10固定在卷筒轴11上，卷筒轴11固定安装在导轨9顶端上。

所述的轿厢3左右两侧封闭，前后侧开有轿门8。

所述的导轨9为燕尾槽式或T型台式。

本实用新型采用在道路上方设置停车平台，合理利用空间，不仅保证了轿车的安全，又不占用道路，同时又做到一物多用；引导系统不仅结构简单、成本低，而且安装、拆除方便，使用起来非常灵活。

附图说明

图1为道路停车装置的整体机械结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图详细描述本实用新型。

一种道路空中的停车装置的导引装置，包括轿厢3、导轨9、吊绳12、卷筒10和卷筒轴11，四根导轨9底端固定在非机动车道上并和停车平台6固定，轿厢3安装在导轨9上并能够在导轨9上上下移动，两根吊绳12分别固定安装在轿厢3顶端左右两侧，吊绳12缠绕在卷筒10上，卷筒10固定在卷筒轴11上，卷筒轴11固定安装在导轨9顶端上。

所述的轿厢3左右两侧封闭，前后侧开有轿门8。

所述的导轨9为燕尾槽式或T型台式。

停车时，轿厢3下行到低端位置，打开前轿门8，车主把车驶入轿厢3，关上前轿门8，轿厢3上升到顶端位置，此时与停车平台6齐平，打开后轿门8，车主把车驶入停车平台6，轿厢3关上后轿门8。当车主停好车后，可以通过轿厢3下来也可以通过人行梯2下来，如果碰到停车繁忙期就得通过人行梯2下来。

取车时，当用户把车开到前轿门8时，前轿门8打开，车主把车驶入轿厢3后，前轿门8关闭，下行到底端位置后，打开后轿门8，车主把车驶离轿厢3后，关上后轿门8，上行到顶端位置停好。

左右行驶机动车都可以通过左右轿厢3把车停在停车平台6上，取车时如果车主想进入右行车道就选择把车驶入右行轿厢3，这样省却车主麻烦，还可以提高系统运行效率。

停车平台6还可以专门开辟一条人行道，提高了资源的利用率。

不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本实用新型不限于特定的实施方式，本实用新型的范围由所附权利要求限定。