[实用新型]梳叉交接置换高密度垂直升降式停车设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械式立体停车设备，具体涉及一种梳叉交接置换高密度垂直升降式停车设备。

背景技术

目前在垂直升降类停车设备中，有一种梳叉交接置换垂直升降类停车设备，如图1所示，为标准式常规垂直升降式停车设备，在升降搬运器垂直运动的井道两侧分别仅能设置一列车位，无法在井道两侧分别设置两列或更多车位。由此造成停车设备每层仅能够停放两辆汽车，使之整体停车设备容车密度较低，设备成本相对较高等诸多不利。

目前公开发表或公开使用的，采用梳叉交接置换技术垂直升降类停车设备，因受传统常规技术所限，在车位设置上正如图1所示，在技术上只能设置为井道两侧各布置一车位。

实用新型内容

针对以上现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种梳叉交接置换高密度垂直升降式停车设备。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

梳叉交接置换高密度垂直升降式停车设备，包括钢结构框架、梳齿式载车板、升降驱动装置和升降搬运器，所述停车设备包括分布在车位两端，驱动载车板水平移动的横移驱动车位用长短滚道，由设置在设备外侧车位的为长形滚道，以及设备内侧、紧邻井道的短形滚道构成；

所述停车设备还包括井道用上下双滚道，设置在井道前后两侧面；

所述井道用上下双滚道的高度位置分别与横移驱动车位用长短滚道的高度位置相同。

所述横移驱动车位用长短滚道包括驱动减速电机、链轮、链条和滚轮。

所述井道用上下双滚道包括驱动减速电机、链轮、链条和滚轮。

本实用新型的有益效果为：本实用新型突破常规思维设置方式，设置在外侧长滚道与内侧短滚道有一高度差，长滚道比短滚道高一些，由此实现梳齿叉动置换技术的垂直升降式停车设备的多列设置，井道两层可实现车位多列布置，有效提高车位数，提高机械式立体停车设备容车密度，有效降低停车设备成本，提高车库的空间利用效率。

附图说明

图1为现有技术的结构示意图。

图2为本实用新型梳叉交接置换高密度垂直升降式停车设备的立面简图。

图3为图2的侧视图。

图4为图2的俯视图。

图5为本实用新型长滚道主视图图。

图6为图5的俯视图。

图7为本实用新型长滚道另一驱动实施方式设置简图。

图8为本实用新型短滚道简图。

图9为本实用新型短滚道另一驱动实施方式设置简图。

图10为本实用新型井道滚道简图。

图11为本实用新型升降搬运器简图。

图12为本实用新型梳齿式载车板简图。

图13为本实用新型井道滚道另一驱动实施方式设置简图。

图14为本实用新型梳叉交接置换高密度垂直升降式停车设备单侧双列布置实施之二的立面简图。

图15为本实用新型梳叉交接置换高密度垂直升降式停车设备多列不对称布置实施之三的立面简图。

图16为本实用新型梳叉交接置换高密度垂直升降式停车设备纵列多重布置实施之四的侧视简图。

图17的a、b、c、d、e、f为本实用新型取外侧车位汽车过程流程图。

具体实施方式