[实用新型]一种城轨车辆侧窗型材有效
申请号: | 201220637511.0 | 申请日: | 2012-11-28 |
公开(公告)号: | CN202937120U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 陈群;杨国纪;郭海洋;华玲 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | E06B3/04 | 分类号: | E06B3/04;B61D25/00 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 卢宏 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 侧窗型材 | ||
技术领域
本实用新型涉及城轨车辆内饰结构,具体为一种城轨车辆侧窗型材。
背景技术
现有城轨车辆内饰侧窗型材只是用于安装侧窗玻璃,功能单一,导致侧窗安装时与车体侧墙及内装饰板的配合需另外提供安装座,导致整体结构复杂,且整体结构不易调整。
发明内容
本实用新型的目的在于,针对现有技术的不足,提供一种城轨车辆侧窗型材,可同时实现安装侧窗玻璃及与车体侧墙、内装饰板的配合,部件的整体性好。
本实用新型的技术方案为,一种城轨车辆侧窗型材,包括型材本体,所述型材本体A面设有与车体侧墙形状配合的安装面,与A面相邻的型材本体B面设有安装侧窗玻璃的粘接面。
型材本体的安装槽与车体侧墙配合安装,而侧窗玻璃则粘在型材本体的粘接面上。
与B面相邻的型材本体C面设有向型材本体内侧凹陷的卡口,可将胶条穿过该卡口后粘接在内装饰板上而将型材本体与内装饰板连接在一起。
所述粘接面为L型,方便侧窗玻璃的粘接固定。
该型材采用挤压的方式获得,将铝锭加热到固熔状态,经过模具挤压后获得,适应于绝大部分的城轨车型。
本实用新型所述城轨车辆侧窗型材,满足通常情况下城轨内饰侧窗结构上的需求,提高城轨车辆侧窗结构的安装、配合及工艺性。
附图说明
图1为本实用新型所述型材的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种城轨车辆侧窗型材,包括型材本体,所述型材本体A面设有与车体侧墙形状配合的安装面1,与A面相邻的型材本体B面设有安装侧窗玻璃的粘接面2;与B面相邻的型材本体C面设有向型材本体内侧凹陷的卡口3。
粘接面2为L型。
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