[实用新型]多流道管

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种多流道管，主要用于汽车内的油管、冷却水管、通气管等。属于汽车零部件制造领域。

背景技术

一般汽车内的油管、冷却水管、通气管采用单通道的尼龙管，发动机内排出的水/机油都通过一根管子进入散热器中进行冷却，再经另一根管子流入至发动机中使用，需两根管子并排使用形成一个回路，这样汽车的管路结构就变得比较复杂，耗材也很高。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种多流道管，简化汽车内的管路结构，降低生产成本。

本实用新型的目的是这样实现的：一种多流道管，它包括内管和外管，所述内管和外管之间形成隔腔，所述内管和外管之间设置有两个以上的支撑筋撑。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果是：

1、使用多流道管，不需用散热器，内管通机油/水，经过外管隔腔中的冷却水进行自冷却后方可使用；                                        

2、通过多流道管的内管与外管（隔腔）就能自身形成一个回路，可以有效的减少管路在发动机仓内的占用空间，更有利于管路在机仓内的排布和优化。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的截面图。

其中： 

内管1

外管2

支撑筋3

隔腔4。

具体实施方式

参见图1—图2，本实用新型涉及一种多流道管，它包括内管1和外管2，所述内管1和外管2之间形成隔腔4，所述内管1和外管2之间设置有两个以上的支撑筋3支撑，构成同心管，形成多个流道。