[实用新型]一种触点线材的进线导轮结构有效

专利信息
申请号: 201220636553.2 申请日: 2012-11-27
公开(公告)号: CN203124634U 公开(公告)日: 2013-08-14
发明(设计)人: 王海涛 申请(专利权)人: 宁波电工合金材料有限公司
主分类号: B21K27/04 分类号: B21K27/04
代理公司: 上海泰能知识产权代理事务所 31233 代理人: 宋缨;孙健
地址: 315803 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 触点 线材 导轮 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及继电器触点的生产设备领域,特别是涉及一种触点线材的进线导轮结构。 

背景技术

触点是继电器中重要的组成部分,其性能受以下因素的很大影响,诸如触点的材料,所加电压及电流值(特别是使触点激励和去激励时的电压及电流波形),负载的类型,工作频率,大气环境,触点配置及跳动,其中触点的材料影响较大,目前的触点多是铜和银化合物的结合,其中铜占的比例较大。触点的生产都是大批量地用自动冷镦机生产,铜原料线材就需要不断地准确地送入冷镦机中以保证大批量的生产,这就要求有准确可靠的送料机构来保证。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种触点线材的进线导轮结构,结构简单,运行可靠,维修方便,大大提高了触点的生产效率。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种触点线材的进线导轮结构,包括固定架、上导向轮、传动齿轮和上旋钮,所述的固定架的内部由上至下依次安装有上安装块和下安装块,所述的上安装块的左侧布置有上导向轮,所述的上导向轮通过连轴与上安装块右侧的上传动齿轮相连,所述的下安装块左侧布置有下导向轮,所述的下导向轮通过连轴与下安装块右侧的下传动齿轮相连,所述的上传动齿轮与下传动齿轮相啮合,所述的下传动齿轮的右侧连接有一个动力齿轮,所述的动力齿轮的中心轴的右侧与传动曲杆的一端相连,所述的传动曲杆斜向下布置,所述的传动曲杆的下端与传动支杆的一端相连,所述的传动支杆的另一端与动力齿轮下方的动力转轮的侧壁上除中心以外的一点相连。 

所述的固定架的上端架有一块上顶板,所述的上顶板中穿有一根螺杆,所述的螺杆的上端连接有一个上旋钮,所述的螺杆的下端与上安装块相连接,所述的上安装块可上下滑动。 

所述的传动曲杆的中部内侧壁上安装有一个卡条安装座,所述的卡条安装座的前端安装有一块卡条,所述的卡条的前端卡入动力齿轮上相邻的两齿之间。 

所述的固定架的一侧外壁上安装有一个止退卡板,所述的止退卡板的下端卡入动力齿 轮上相邻的两齿之间。 

所述的传动支杆的一端通过一根横向布置的连杆与传动曲杆的一端相连。 

所述的上导向轮和下导向轮的轮面中间沿着外圆开有一圈半圆形凹槽,所述的半圆形凹槽的尺寸与线材相配。 

所述的上传动齿轮通过其外侧相连的固定螺母固定在连轴上。 

有益效果

本实用新型涉及一种触点线材的进线导轮结构,结构简单,运行可靠,维修方便,大大提高了触点的生产效率。 

附图说明

图1是本实用新型所述的装置的主视剖视图; 

图2是本实用新型所述的装置的侧视结构图。 

具体实施方式

下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。 

如图1-2所示,本实用新型的实施方式涉及一种触点线材的进线导轮结构,包括固定架1、上导向轮16、传动齿轮和上旋钮2,所述的固定架1的内部由上至下依次安装有上安装块21和下安装块22,所述的上安装块21的左侧布置有上导向轮16,所述的上导向轮16通过连轴与上安装块21右侧的上传动齿轮4相连,所述的下安装块22左侧布置有下导向轮15,所述的下导向轮15通过连轴与下安装块22右侧的下传动齿轮14相连,所述的上传动齿轮4与下传动齿轮14相啮合,所述的下传动齿轮14的右侧连接有一个动力齿轮6,所述的动力齿轮6的中心轴的右侧与传动曲杆8的一端相连,所述的传动曲杆8斜向下布置,所述的传动曲杆8的下端与传动支杆10的一端相连,所述的传动支杆10的另一端与动力齿轮6下方的动力转轮9的侧壁上除中心以外的一点相连。 

所述的固定架1的上端架有一块上顶板20,所述的上顶板20中穿有一根螺杆3,所述的螺杆3的上端连接有一个上旋钮2,所述的螺杆3的下端与上安装块21相连接,所述的上安装块21可上下滑动。所述的传动曲杆8的中部内侧壁上安装有一个卡条安装座13,所述的卡条安装座13的前端安装有一块卡条7,所述的卡条7的前端卡入动力齿轮6上相 邻的两齿之间。 

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