[实用新型]导航仪电源座固定支架有效
申请号: | 201220636437.0 | 申请日: | 2012-11-27 |
公开(公告)号: | CN202972427U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 范云阳 | 申请(专利权)人: | 上海卧虎环保科技有限公司 |
主分类号: | F16M13/02 | 分类号: | F16M13/02;F16M11/04 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 何新平 |
地址: | 200025 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导航 电源 固定 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及车载导航仪技术领域,特别是涉及一种导航仪电源座固定支座。
背景技术
车载导航仪,是一种能够帮助汽车用户准确定位当前行车位置,并且根据既定的目的地计算行程,通过地图显示、语音提示等多媒体方式引导汽车用户行至目的地的行车辅助设备,主要依赖于全球定位系统运行工作。随着汽车的普及和道路的建设,城际间的经济往来更加频繁,车载GPS导航仪显得很重要,准确定位、导航、娱乐功能集于一身的导航更能满足车主的需求,成为车上的基本装备。
车载导航仪通常包括有机箱、电源、主板和显示面板等几个主要部分,机箱通常为前侧面开口的矩形体结构,电源和主板都固定安装在机箱内,显示面板安装在机箱的前侧面将开口封闭,其中,电源用于提供车载导航仪的系统工作电压,主板主要提供全球定位信号通信、定位数据解码、定位数据转换处理、音频数据调度处理、音频功率放大等的通信、运算、调度处理功能,显示面板主要提供显示界面和输入操作按钮。
现有设计中的导航仪电源座没有装设固定支架,电源座通过焊锡焊接在散热后板上,在使用中插拔容易造成电源座松动,进而导致导航仪无法工作。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种导航仪电源座固定支架,用于解决现有技术中的电源座没有装设固定支架,电源座通过焊锡焊接在散热后板上,在使用中插拔容易造成电源座松动,进而导致导航仪无法工作的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供一种导航仪电源座固定支架,包括“几”字形结构的支架本体,所述支架本体设有位于中部的第一平板,和自所述第一平板的两端同向弯折延伸的第二平板、第三平板,以及位于所述支架本体上的若干固定孔。
优选地,所述固定孔,包括位于所述第一平板的第一螺纹孔,和所述第二平板上设有的第二螺纹孔,以及所述第三平板上设有的光孔。
优选地,所述第二平板与所述第三平板高度齐平,并且高于所述第一平板。
优选地,所述导航仪电源座固定支架为冲压成型的结构件,并且所述支架本体上倒有若干过渡圆角。
优选地,所述导航仪电源座固定支架为电解板材质。
如上所述,本实用新型的一种导航仪电源座固定支架,具有以下有益效果:在现有设计的电源座上增加固定支架,将电源座通过固定支架和螺丝固定在散热后板上,降低因外力插拔对电源座的影响,极大提高了导航仪的部件结构稳定性。
附图说明
为让本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂,以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明,其中:
图1为本实用新型实施例中提供的一种导航仪电源座固定支架的立体图;
图2为本实用新型实施例中提供的一种导航仪电源座固定支架的主视图;
图3为本实用新型实施例中提供的一种导航仪电源座固定支架的后视图。
元件标号说明
10 导航仪电源座固定支架
100 支架本体
110 第一平板
111 第一螺纹孔
120 第二平板
121 第二螺纹孔
130 第三平板
131 光孔
140 圆角
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。
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