[实用新型]涉水报警装置有效
申请号: | 201220636433.2 | 申请日: | 2012-11-27 |
公开(公告)号: | CN202938875U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 程新化 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01F23/00 | 分类号: | G01F23/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 100021 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涉水 报警装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车安全领域,特别是指一种涉水报警装置。
背景技术
现有技术中,当车辆停在停车场或在行车时,地面上有可能会出现积水,但是车主并不能获知积水的情况,这样如果积水淹过车辆一定高度,可能会对车辆造成损害,但是车主并不能及时进行处理,使得车辆受损。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种涉水报警装置,能够在车辆所在路面出现积水时,及时将积水情况通知给车主。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施例提供技术方案如下:
一方面,提供一种涉水报警装置,包括:
用于监测车辆所在路面的积水情况的监测模块;
与所述监测模块相连接、用于在车辆所在路面的积水超过预设深度时,向车主报警的通信模块。
进一步地,上述方案中,所述监测模块包括:
用于监测车辆所在路面的积水深度、安装在车辆底部的水位传感器。
进一步地,上述方案中,所述通信模块包括:
用于在车辆所在路面的积水超过预设深度时,接收水位传感器发送的报警信号,并通过无线网络将所述报警信号告知给车主的telematics控制子模块。
进一步地,上述方案中,所述telematics控制子模块具体用于将所述报警信号发送到telematics平台,由所述telematics平台将所述报警信号以短信的方式发送至车主预设的手机。
进一步地,上述方案中,所述水位探测器与所述telematics控制子模块之间通过车载网络相连接。
本实用新型的实施例具有以下有益效果:
上述方案中,能够在车辆停放或行驶在积水路面时,在积水可能会对车辆造成损坏前,自动提醒车主及早做出处理,以避免车辆财产损失。
附图说明
图1为本实用新型实施例的涉水报警装置的结构框图;
图2为本实用新型实施例的涉水报警装置的工作流程示意图;
图3为本实用新型实施例的涉水报警系统的示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的实施例要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本实用新型的实施例针对现有技术中当车辆停在停车场或在行车时,地面上有可能会出现积水,但是车主并不能获知积水的情况,这样如果积水淹过车辆一定高度,可能会对车辆造成损害,但是车主并不能及时进行处理,使得车辆受损的问题,提供一种涉水报警装置,能够在车辆所在路面出现积水时,及时将积水情况通知给车主。
图1为本实用新型实施例的涉水报警装置的结构框图,如图1所示,本实施例包括:
用于监测车辆所在路面的积水情况的监测模块10;
与所述监测模块10相连接、用于在车辆所在路面的积水超过预设深度时,向车主报警的通信模块11。
进一步地,上述方案中,所述监测模块10包括:
用于监测车辆所在路面的积水深度、安装在车辆底部的水位传感器。
进一步地,上述方案中,所述通信模块11包括:
用于在车辆所在路面的积水超过预设深度时,接收水位传感器发送的报警信号,并通过无线网络将所述报警信号告知给车主的telematics控制子模块。
进一步地,上述方案中,所述telematics控制子模块具体用于将所述报警信号发送到telematics平台,由所述telematics平台将所述报警信号以短信的方式发送至车主预设的手机。
进一步地,上述方案中,所述水位探测器与所述telematics控制子模块之间通过车载网络相连接。
图2为本实用新型实施例的涉水报警装置的工作流程示意图,如图2所示,包括以下步骤:
步骤201:监测车辆所在路面的积水情况;
步骤202:在车辆所在路面的积水超过预设深度时,向车主报警。
进一步地,步骤201包括:
通过安装在车辆底部的水位传感器监测车辆所在路面的积水深度。
进一步地,步骤202包括:
在车辆所在路面的积水超过预设深度时,接收水位传感器发送的报警信号;
通过无线网络将报警信号告知给车主。
进一步地,通过无线网络将报警信号告知给车主包括:
将报警信号以短信的方式发送至车主预设的手机。
本实施例能够在车辆停放或行驶在积水路面时,在积水可能会对车辆造成损坏前,自动提醒车主及早做出处理,以避免车辆财产损失。
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