[实用新型]涉水报警装置有效

专利信息
申请号: 201220636433.2 申请日: 2012-11-27
公开(公告)号: CN202938875U 公开(公告)日: 2013-05-15
发明(设计)人: 程新化 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: G01F23/00 分类号: G01F23/00
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;黄灿
地址: 100021 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 涉水 报警装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车安全领域,特别是指一种涉水报警装置。

背景技术

现有技术中,当车辆停在停车场或在行车时,地面上有可能会出现积水,但是车主并不能获知积水的情况,这样如果积水淹过车辆一定高度,可能会对车辆造成损害,但是车主并不能及时进行处理,使得车辆受损。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种涉水报警装置,能够在车辆所在路面出现积水时,及时将积水情况通知给车主。

为解决上述技术问题,本实用新型的实施例提供技术方案如下:

一方面,提供一种涉水报警装置,包括:

用于监测车辆所在路面的积水情况的监测模块;

与所述监测模块相连接、用于在车辆所在路面的积水超过预设深度时,向车主报警的通信模块。

进一步地,上述方案中,所述监测模块包括:

用于监测车辆所在路面的积水深度、安装在车辆底部的水位传感器。

进一步地,上述方案中,所述通信模块包括:

用于在车辆所在路面的积水超过预设深度时,接收水位传感器发送的报警信号,并通过无线网络将所述报警信号告知给车主的telematics控制子模块。

进一步地,上述方案中,所述telematics控制子模块具体用于将所述报警信号发送到telematics平台,由所述telematics平台将所述报警信号以短信的方式发送至车主预设的手机。

进一步地,上述方案中,所述水位探测器与所述telematics控制子模块之间通过车载网络相连接。

本实用新型的实施例具有以下有益效果:

上述方案中,能够在车辆停放或行驶在积水路面时,在积水可能会对车辆造成损坏前,自动提醒车主及早做出处理,以避免车辆财产损失。

附图说明

图1为本实用新型实施例的涉水报警装置的结构框图;

图2为本实用新型实施例的涉水报警装置的工作流程示意图;

图3为本实用新型实施例的涉水报警系统的示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的实施例要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

本实用新型的实施例针对现有技术中当车辆停在停车场或在行车时,地面上有可能会出现积水,但是车主并不能获知积水的情况,这样如果积水淹过车辆一定高度,可能会对车辆造成损害,但是车主并不能及时进行处理,使得车辆受损的问题,提供一种涉水报警装置,能够在车辆所在路面出现积水时,及时将积水情况通知给车主。

图1为本实用新型实施例的涉水报警装置的结构框图,如图1所示,本实施例包括:

用于监测车辆所在路面的积水情况的监测模块10;

与所述监测模块10相连接、用于在车辆所在路面的积水超过预设深度时,向车主报警的通信模块11。

进一步地,上述方案中,所述监测模块10包括:

用于监测车辆所在路面的积水深度、安装在车辆底部的水位传感器。

进一步地,上述方案中,所述通信模块11包括:

用于在车辆所在路面的积水超过预设深度时,接收水位传感器发送的报警信号,并通过无线网络将所述报警信号告知给车主的telematics控制子模块。

进一步地,上述方案中,所述telematics控制子模块具体用于将所述报警信号发送到telematics平台,由所述telematics平台将所述报警信号以短信的方式发送至车主预设的手机。

进一步地,上述方案中,所述水位探测器与所述telematics控制子模块之间通过车载网络相连接。

图2为本实用新型实施例的涉水报警装置的工作流程示意图,如图2所示,包括以下步骤:

步骤201:监测车辆所在路面的积水情况;

步骤202:在车辆所在路面的积水超过预设深度时,向车主报警。

进一步地,步骤201包括:

通过安装在车辆底部的水位传感器监测车辆所在路面的积水深度。

进一步地,步骤202包括:

在车辆所在路面的积水超过预设深度时,接收水位传感器发送的报警信号;

通过无线网络将报警信号告知给车主。

进一步地,通过无线网络将报警信号告知给车主包括:

将报警信号以短信的方式发送至车主预设的手机。

本实施例能够在车辆停放或行驶在积水路面时,在积水可能会对车辆造成损坏前,自动提醒车主及早做出处理,以避免车辆财产损失。

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