[实用新型]气门芯成品组装机有效
| 申请号: | 201220636044.X | 申请日: | 2012-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN202894734U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
| 发明(设计)人: | 舒明勇 | 申请(专利权)人: | 舒明勇 |
| 主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 561000 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 气门芯 成品 组装 | ||
技术领域
本实用新型涉及工业机械领域,特别涉及一种气门芯成品组装机。
背景技术
气门芯三件包括芯杆、密封垫和芯座,目前行业内气门芯装配设备很不完善,基本靠人工完成装配过程,气门芯的生产过程中,因为零件细小,很多工序靠手工完成,尤其是装配气门芯时,如果完全用手工进行装配气门芯的气门嘴的主体,调整难度大,运行精度不易保证,影响气门芯三件的装配质量。这样不断的重复工作,使人很容易困乏,不但浪费时间,而且效率低下,不适合工业化生产。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种高效率的气门芯成品组装机。
本实用新型的发明目的是通过以下技术方案实现的:它包括机架,所述机架上安装有传动装置、轧翅装置、自动带帽装置、振动排料装置、收口装置、墩头装置、配电箱以及电机,所述自动带帽装置位于传动装置一侧固定在机架上,轧翅装置轧在传动装置并固定于机架上,在所述轧翅装置的相对位置和传动装置上方并排安装收口装置和墩头装置,振动排料装置通过自动带帽料轨与振动排料装置连接,所述电机与机架底层的主轴转动连接,主轴通过凸轮连接件与所述传动装置传动连接,配电箱与电机电连接;所述传动装置由传送轮压圈、产品传送轮、传送轮抱圈组装而成,所述传送轮抱圈与传送轮驱动轴传动连接。
本实用新型更进一步的改进在于:所述组装机还安装有定位传感器和控制器,所述配电箱、电机定位传感器和控制器电连接。
本实用新型的有益效果是:
一、整个装配过程全部自动完成,无需人为干预,既提高了装配效率,又大大降低了生产成本。
二、采用自动化装配的产品质量高,一致性好。
附图说明
图1是本实用新型主视图。
图2是本实用新型传动装置结构图。
图中标号为:
1、机架;2、传动装置;3、轧翅装置;4、自动带帽装置;5;振动排料装置;6、收口装置;7、墩头装置;8、配电箱;9、自动带帽料轨;21、传送轮压圈;22、产品传送轮;23、传送轮抱圈;24、传送轮驱动轴。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,如图1、2所示,本实用新型提供的气门芯成品组装机,包括机架1,所述机架1上安装有传动装置2、轧翅装置3、自动带帽装置4、振动排料装置5、收口装置6、墩头装置7、配电箱8以及电机,所述自动带帽装置4位于传动装置2一侧固定在机架1上,轧翅装置3轧在传动装置2并固定于机架1上,在所述轧翅装置3的相对位置和传动装置2上方并排安装收口装置6和墩头装置7,振动排料装置5通过自动带帽料轨9与振动排料装置5连接,所述电机与机架1底层的主轴转动连接,主轴通过凸轮连接件与所述传动装置2传动连接,配电箱8与电机电连接;所述传动装置2由传送轮压圈21、产品传送轮22、传送轮抱圈23组装而成,所述传送轮抱圈23与传送轮驱动轴24传动连接。
所述组装机还安装有定位传感器和控制器,所述配电箱8、电机定位传感器和控制器电连接。
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