[实用新型]一种交通灯及其控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种交通灯及其控制器。

背景技术

目前，在生活中我们可以发现，交通灯基本是应用于十字路口与丁字路口上，更侧重于解决车辆的导流问题，附加解决车辆与行人之间的矛盾。而在一些没有路口的道路上，即单纯的单行道或双行道上，往往只是在路上设置了人行道，没有交通灯来约束行人与车辆，这就导致了“中国式过马路”的发生，即只要人数够多、有人带头就可以与车辆抢道过马路，这样非常容易导致交通事故的发生，也会导致交通受阻不畅。行人过马路的时间与人数是不确定的，如果单纯的将现有的交通灯应用在这样的道路上，当红灯时，即使没有行人的时候车辆也要等待，这就会造成资源的浪费，甚至会造成一定的交通堵塞。所以，本发明就是本着既可以共同约束行人与车辆，又可以保证交通不受阻的目标设计的，将单纯的由计算机控制的交通灯转变为由计算机和行人共同控制的交通灯。重点是解决行人与车辆之间的矛盾，保证人民生命财产安全，营建和谐社会。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术存在的缺陷，提供一种在共同约束行人与车辆的基础上，还可以保证交通资源最大化利用的交通灯及其控制器。

一种交通灯,包括有红灯、计时牌、交通灯支架、人工按钮和控制器，控制器设置于红灯与计时牌附近，封闭于内部；其中人工按钮有2个，分别标识1号和2号。

本实用新型中，控制器可以根据按下按钮的不同来为行人显示不同的时间过马路。

本实用新型中，所述时间为20~50秒。

本实用新型中，红灯亮时，按钮即被锁定；红灯不亮后，再到一定时间后才会被解锁；如果一直没有行人按下人工按钮，则交通灯会一直不亮。

本实用新型中，所述时间为2~4分钟。

本实用新型中，所述控制器以微型计算机为核心，接收来自人工按钮的控制信号及经过驱动电路来控制红色交通灯和计时牌，电源模块将220V交流电源转换成系统所需要的5V和24V直流电源。

本实用新型中，所述控制器可以向MCU中下载不同的控制程序来实现不同的控制目的。

本实用新型的技术方案，具有以下有益效果：解决了一些特殊拥挤路段的行人与车辆抢道的问题，在共同约束行人与车辆的基础上，保证交通道路资源利用的最大化，可以很好地避免因行人与车辆抢道事故的发生，行人与车辆的安全保证了，也会使交通变的更加畅通有序。

附图说明

图1为本实用新型交通灯整体结构示意图；

图2为本实用新型系统结构图和控制器构成图的结构示意图 。

具体实施方式

实施例1。

让行人参与交通灯的控制，而不是单纯的由计算机来控制，交通灯只需要有红灯和计时牌即可，红灯亮表示车辆要停车让行人先行，红灯不亮表示车辆可以通行。有要过马路的行人按下人工按钮时红灯才会亮，行人可以根据人数的多少选择按不同的按钮以获得不同的通行时间t1（如30秒或45秒等），红灯亮后，按钮即被锁定，再按不起作用，等红灯不亮之后，再到一定时间t2（如三分钟）后才会解锁，即t1是行人过马路时间，t2是车辆通行时间，如果一直没有行人按下人工按钮，则交通灯会一直不亮，保持让车辆行驶，即没有行人的情况下车辆可以不受限行驶，只有当有行人时才会受到一定限制。

实施例2。

一种交通灯,包括有红灯、计时牌、交通灯支架、人工按钮和控制器，控制器设置于红灯与计时牌附近，封闭于内部；其中人工按钮有2个，分别标识1号和2号。控制器可以根据按下按钮的不同来为行人显示不同的时间过马路，所述时间为25秒。红灯亮时，按钮即被锁定；红灯不亮后，再到一定时间后才会被解锁；如果一直没有行人按下人工按钮，则交通灯会一直不亮，所述时间为3分钟。所述控制器以微型计算机为核心，接收来自人工按钮的控制信号及经过驱动电路来控制红色交通灯和计时牌，电源模块将220V交流电源转换成系统所需要的5V和24V直流电源。控制器可以向MCU中下载不同的控制程序来实现不同的控制目的。

本实用新型是通过实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型的保护范围。