[实用新型]一种电涡流缓速器控制装置有效
| 申请号: | 201220634830.6 | 申请日: | 2012-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN202952838U | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
| 发明(设计)人: | 李奇峰;吕水莲;黄国宁;张炜;张学申 | 申请(专利权)人: | 凯迈(江苏)机电有限公司 |
| 主分类号: | B60L7/28 | 分类号: | B60L7/28 |
| 代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 陈浩 |
| 地址: | 471003 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 涡流 缓速器 控制 装置 | ||
1.一种电涡流缓速器控制装置,包括单片机和一组大功率驱动电路,所述单片机的输入端连接有车速信号处理电路和车辆ABS接口电路,所述单片机的第一输出端连接一个挡位开关的输入公共端,该挡位开关的各挡位输出端对应连接各大功率驱动电路的相应输入端,各大功率驱动电路的输出端分别用于与相应的缓速器定子线圈对应连接,其特征在于,所述挡位开关除最低挡以外的挡位输出端分别对应连接一个RC充电电路,该充电电路的另一端接地,用于实现各挡位的高速延时导通。
2.根据权利要求1所述的电涡流缓速器控制装置,其特征在于,所述单片机的第二输出端还连接有一个自动控制驱动电路,该自动控制驱动电路分别通过二极管对应连接所述挡位开关的各挡位输出端。
3.根据权利要求1所述的电涡流缓速器控制装置,其特征在于,所述单片机的第一输出端与所述挡位开关之间连接有一个手动控制驱动电路,用于控制所述挡位开关的电源。
4.根据权利要求3所述的电涡流缓速器控制装置,其特征在于,所述手动控制驱动电路的输出端还连接有一个状态显示模块。
5.根据权利要求1所述的电涡流缓速器控制装置,其特征在于,所述车速信号处理电路包括电阻和VMOS管,车速信号通过电阻输入,所述VMOS管的漏极连接电源,并连接所述单片机的输入端。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于凯迈(江苏)机电有限公司,未经凯迈(江苏)机电有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220634830.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种基于事件队列的区域应急疏散过程仿真方法
- 下一篇:凸轮轴





