[实用新型]一种利用内置加热甲醇蒸发器的甲醇汽化燃烧系统有效
申请号: | 201220633477.X | 申请日: | 2012-11-27 |
公开(公告)号: | CN203068554U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 曹宇;赵峰 | 申请(专利权)人: | 河北六通环保科技有限公司 |
主分类号: | F23K5/22 | 分类号: | F23K5/22 |
代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人: | 张杰 |
地址: | 050000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 内置 加热 甲醇 蒸发器 汽化 燃烧 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种可将甲醇汽化提高燃烧效率的利用内置加热甲醇蒸发器的甲醇汽化燃烧系统。
背景技术
目前,在工业应用中一般市场上采用的甲醇燃烧机均为雾化燃烧方式。该方式的缺陷是燃烧效率较低,尤其是一般企业出于成本考虑一般使用粗甲醇进行燃烧,因粗甲醇中含15%—20%的水分,而水在燃烧过程中会蒸发汽化,是会消耗不少热能的。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于提供一种利用内置加热装置甲醇蒸发器的甲醇汽化燃烧系统,其能够大大提升甲醇燃烧机的燃烧效率,尤其是提高燃烧粗甲醇的燃烧效率,进而能大幅减少燃料消耗。
本实用新型的技术方案为:一种利用内置加热装置甲醇蒸发器的甲醇汽化燃烧系统,其包括甲醇蒸发器、甲醇燃料储槽、上料泵、以及甲醇燃烧机(也即燃气锅炉);甲醇燃料储槽通过上料泵和管道与甲醇蒸发器连接,在甲醇蒸发器之后通过管道连接有甲醇燃烧机;
所述甲醇蒸发器包括蒸发器壳体,在蒸发器壳体下端安装有支架,在蒸发器壳体顶部设置有蒸汽出口,在蒸汽出口下设有一除沫装置,在蒸发器壳体一侧的上部设有甲醇燃料进料口,进料口设有直伸入蒸发器壳体内底部的管道,在蒸发器壳体内上部位于甲醇燃料进料口之上设有防沸板,在蒸发器壳体内下部设置有电加热装置,在蒸发器壳体下部设有测温器,在蒸发器壳体上端配设有测压器和安全阀接口,在蒸发器壳体一侧配设液位计,在蒸发器壳体底部配设排污口。
本实用新型还可在甲醇蒸发器壳体一旁还可配设一套能利用甲醇燃烧机余热的辅助加温装置,该辅助加温装置采用换热器结构,辅助加温装置主体和甲醇蒸发器内部联通,接口分别设置甲醇蒸发器壳体的底部和上部,辅助加温装置的输热管进口接在甲醇燃烧机烟道上的余热输出接口上,辅助加温装置的出水口连接回水箱。
本实用新型的有益效果为:采用本实用新型甲醇蒸发器能够将粗甲醇由液态转化为汽态,由于甲醇和水的汽化温度相差较大,在一定的温度压力下甲醇被蒸发出来,而水则被留在蒸发器内。这样气化后的甲醇钠燃烧将会更加充分,燃烧效率更高,经检验采用本实用新型技术后,甲醇燃料的消耗可降低15%左右,而燃烧效率会提高20%以上。本实用新型采用内置的电加热装置所占空间小、成本较低,而且节省能量。采用辅助加热装置后能够大大节省能源紧靠利用循环的余热,就可维持甲醇蒸发。
附图说明
图1为本实用新型实施例的装置连接示意图。
图2为本实用新型实施例中所述甲醇蒸发器结构示意图。
具体实施方式
如附图1所示本实用新型实施例利用内置加热装置甲醇蒸发器的甲醇汽化燃烧系统,其包括甲醇蒸发器a、甲醇燃料储槽b、上料泵c、以及甲醇燃烧机d(也即燃气锅炉);甲醇燃料储槽b通过上料泵c和管道与甲醇蒸发器a连接,在甲醇蒸发器a之后通过管道连接有甲醇燃烧机d;
如附图2所示本实用新型实施例中所述配有内加热装置的甲醇蒸发器,包括蒸发器壳体1,蒸发器壳体1下端安装有支架2,在蒸发器壳体1顶部设置有甲醇蒸汽出口3,在蒸汽出口3下配设有除沫装置17,在蒸发器壳体1一侧的上部设有甲醇燃料进料口4,进料口4设有直伸入蒸发器壳体1内底部的管道5,在蒸发器壳体1内上部位于甲醇燃料进料口之上设有防沸板6,在蒸发器壳体1内下部设置有电加热装置7,在蒸发器壳体1下部配设有测温器8,在蒸发器壳体1上端配设有测压器9和安全阀接口10,当蒸发器设计的比较小的时候所述测压器9和安全阀接口10可以配设在甲醇蒸汽出口上,在蒸发器壳体1一侧配设液位计11,在蒸发器壳体底部配设排污口12。
如附图1、2所示本实用新型可在甲醇蒸发器壳体1一旁还可配设一套利用余热的辅助加温装置e,该辅助加温装置的加热主体13采用换热器结构,辅助加温装置主体13和甲醇蒸发器内部联通,接口14分别设置甲醇蒸发器壳体1的底部和上部,辅助加温装置的输热管进口15接在甲醇燃烧机烟道上的余热输出接口上,辅助加温装置的出水口16可以连接回水箱。
本实用新型在使用时在所述甲醇蒸发器之前连接燃料储槽,通过泵将甲醇燃料输入甲醇蒸发器中,甲醇燃料经蒸发器加热汽化后输出到甲醇燃烧机中,甲醇燃烧机产生的热量的余热比如采暖余热可以回输给辅助加温装置,通过辅助加温装置加热蒸发甲醇蒸内的甲醇,这样经过一段时间之后可将甲醇蒸发器的加热装置关闭,仅利用余热就实现系统整体的工作循环,而进一步大大节能降耗。
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