[实用新型]一种船用泵的机械密封结构有效
申请号: | 201220631676.7 | 申请日: | 2012-11-26 |
公开(公告)号: | CN202991612U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 刘和明 | 申请(专利权)人: | 明光市留香泵业有限公司 |
主分类号: | F04D29/12 | 分类号: | F04D29/12 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方峥 |
地址: | 239400 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船用泵 机械 密封 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机械密封结构,具体为一种船用泵的机械密封结构。
背景技术
为了保证船的正常航行或系泊,满足船员和旅客的生活必需,保证船舶平稳性、抗沉性、居住性、安全性、生命力以及完成某些特殊使命等,都需要有一定数量的、能起相应作用的船用泵。因此船用泵是船舶机械中重要的机械装置之一,在总的造价中,普通船舶的船用泵约占全船设备费用的4%-8%。然而船用泵在使用过程中,由于船位置具有移动性,船移动时的摇摆和振动都会对船用泵的密封性能造成影响,船用泵长时间受摇摆、振动等影响,容易使船用泵的密封结构中密封动环受轴套磨损严重,使得密封动环的使用寿命变短,密封结构的密封效果下降,因此需要频繁的对船用泵进行维护。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种船用泵的机械密封结构,以解决现有技术中传统的船用泵长时间受摇摆、振动等影响,容易使船用泵的密封结构中密封动环受轴套磨损严重,使得密封动环的使用寿命变短,密封结构的密封效果下降,因而需要频繁的对船用泵进行维护的问题。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种船用泵的机械密封结构,包括与泵体固定并密封的压盖、套接在轴套上的动环座、套接在轴套上并周向限位在压盖上的密封静环,其特征在于:所述动环座上紧配有密封动环,所述密封静环头部与密封动环贴合,所述密封静环尾部设有压紧弹簧,所述密封动环的内孔上设有凸起,所述轴套上设有与密封动环内孔上的凸起相配合的径向环形凹槽。
所述的一种船用泵的机械密封结构,其特征在于:所述压盖与轴套之间设有密封填料。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型结构简单,安装维护方便,采用密封动环与轴套外壁之间设置凸起、凹槽相配合的设计,有效地提升了密封动环的耐磨性能,延长了密封动环的使用寿命,保证了船用泵的密封结构的密封性能。
附图说明
图1为本实用新型的局部剖视图。
具体实施方式
如图1所示,一种船用泵的机械密封结构,包括与泵体固1定并密封的压盖2、套接在轴套3上的动环座4、套接在轴套3上并周向限位在压盖2上的密封静环5,动环座4上紧配有密封动环6,密封静环5头部与密封动环6贴合,密封静环5尾部设有压紧弹簧7,密封动环6的内孔上设有凸起8,轴套3上设有与密封动环6内孔上的凸起8相配合的径向环形凹槽9。压盖2与轴套3之间设有密封填料10。
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