[实用新型]一种吊放工作艇用吊具

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶工程，具体涉及一种吊具，适用于引航船上的吊放工作艇安全作业。 

背景技术

目前吊具应用于引航船上，作为吊艇架安全收、放工作艇的连接部件。具体型式参见图1，包括有吊环1，以及与吊环1通过吊链连接的链环3，链环3一端还连接有卸扣4，所述吊环1固定设置有把手2，在引航船吊放艇使用过程中，由于受到外界环境条件的影响，引航船发生摇摆和升沉运动，吊艇架随之发生相应的运动，从而导致吊链和吊环1发生不规则的运动。通常在收艇挂钩操作时，操作人员是一只手握住小艇上的安全栏杆，另一只手操作挂钩，而常规吊环1的两侧把手环宽度较大，容易套错环，即握手的环中挂入了艇钩，非常危险。 

常规吊环的另一大缺点是由于比较方正的握手外形，容易缠绕或搁置上链条，这在实船上经常发生。 

为了解决这个问题，有些船取消了吊环把手环，手握在挂钩处，因为吊链和吊环及艇钩会发生不规则运动，很容易挤压手指，造成操作人员受伤。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种吊放工作艇用吊具，操作性好，效果明显，具有很强的实用性；无论从安全角度方面，还是从外形美观上有了明显的提高。 

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下： 

一种吊放工作艇用吊具，包括： 

一呈鸭梨形的吊环，所述吊环两端面设置为圆弧过渡，且两端圆弧面半径大小不一，小圆弧面通过链条连接一链环。 

优选的，靠近小圆弧面，在吊环环内设置一防止链条在吊环内上下串动的横杆，所述横杆与小圆弧形成一闭合空间。 

优选的，在吊环的侧面且靠近小圆弧面，对称设置握手环。 

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果是： 

设置的横杆防止了链条上下串动，滑入大端圆弧，影响收艇挂钩，大圆弧用于挂工作艇上的钩头，圆弧大便于挂钩操作。 

握手处的半圆握手环与吊环的连接均以斜面及圆弧过度，避免了链条与吊环的缠绕、搁置及在滑出时的冲击震动。 

无论从安全角度方面，还是从外形美观上有了明显的提高。通过新型吊环实船实验证明，本吊环可操作性好，效果明显，具有很强的实用性。 

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 

图1为原吊具的结构示意图。 

图2为本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。 

参照图2，一种吊放工作艇用吊具，包括：一呈鸭梨形的吊环5，所述吊环5两端面设置为圆弧过渡，且两端圆弧面半径大小不一，吊环5上部小圆弧面5a与链条6连接，所述链条6连接一链环7，并设置一横杆8以阻止链条6上下串动，滑入大圆弧面5b，影响收艇挂钩，下部大圆弧面5b用于悬挂工作艇上的挂钩，圆弧大便于挂钩操作。 

吊具设有握手环9，这样不会在操作时握住吊环5的环边，避免了手指挤压，同时握手环9设计成半圆，握手环9设在吊环5上端的两外侧，这样尽量 远离了挂钩。 

挂钩时的操作，握手环9设置在吊环5的小圆弧面5a两端外侧，与吊环5中心偏7度，握手环9的宽度不易太大，能插入手指为益，握手环9离挂钩处比较远，不与挂钩环平行设置，尽量避免工作艇上的钩头，在操作中误套进握手环中。但新吊具的握手环9又不能设计得高于吊环5的最高点，因高于吊环5的最高点就会形成，外侧两边的握手环9高起，中间低，两侧“挂钩”会钩挂或搁置住链条。 

在新吊具设计计算时，除必需要达到规范要求的前题下，按实船使用工况，对船舶发生的摇摆及升沉运动，对吊环增加一个加速度的作用，并且最小安全系数大于6，工厂的静负荷试验不少于2.2倍最大工作负荷，提高了它的安全性。 

另外在外形设计中，握手处的腰形半圆环与吊环的连接均以斜面及圆弧过度，也避免了链条与吊环的缠绕、搁置及在滑出时的冲击震动。 

选用此种吊具在实船使用中，无论从安全角度方面，还是从外形美观上有了明显的提高。 

吊具的设计已取得CCS船级社的认可，并获得船级社的证书。同时也做了吊具实物，并已开展吊具实船实验工作，验证该吊具的实际改善效果。通过新型吊环实船实验证明，本吊环可操作性好，效果明显，具有很强的实用性。 

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。