[实用新型]一种自动扶梯主机底座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自动扶梯结构，尤其涉及一种适应不同型号主机安装、固定更紧固的自动扶梯主机底座。 

背景技术

扶梯运行的动力来自主机。因此，主机需要被可靠的固定在桁架上。在一般情况下，通过螺栓连接将主机的四个脚固定于两个焊接在桁架上的梁上。一方面，从主机产生的驱动力可传送到主驱动轴组件，从而使整个自动扶梯系统运行，另一方面，因正常运行制动或紧急情况造成的附加制动器制动产生的制动力也应该被固定在桁架梁上的主机的四个脚所支持。

目前，大多数的主机是通过螺栓固定在两个焊接于桁架的梁上。主机的四个机脚和桁架主机横梁直接相连，之间没有任何接口板等任何过渡连接装置。如果需要使用不同类型的主机，因它们用于不同配置的扶梯中所具有不同的三维结构或尺寸，主机底座在桁架上焊接结构就需要被修改，以适应所需的主机的尺寸，这就增加了桁架结构设计的复杂性。此外，主机机体包括机脚一般都为铸造结构，铸造能提供足够的强度与抗压能力，但抵抗拉伸能力却比较弱。如果主机支脚被直接连接到桁架上，单纯通过竖直的螺栓连接，螺栓将反复承受压力和拉力。特别是在紧急制动时产生的最大的拉力可能会破坏整个主机的四个支脚的螺栓。因此，现有的主机底座具有抗拉强度不足和设计适用性比较差的缺点。如申请号为201110143253.0，名称为自动扶梯或自动人行道的主机安全装置的中国发明申请，该专利包括主机和底座，由附图1和2可以看出，在底座上设置有安装孔，主机的支脚通过螺栓直接与安装孔相固定，这就存在上述的缺点：主机支脚直接连接到桁架上，单纯通过竖直的螺栓连接，螺栓将反复承受压力和拉力。在紧急制动时产生的最大的拉力可能会破坏整个主机的四个支脚的螺栓。 

发明内容

本实用新型主要解决了一般主机底座抗拉强度不足和设计适用性比较差的问题，提供了一种适应不同型号主机安装、固定更紧固的自动扶梯主机底座。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种自动扶梯主机底座，包括由设置在桁架两侧的主梁和连接在主梁之间的两横杆构成的底座支架，在两横杆之间连接有两与主机支脚相连的固定板，在所述固定板两端分别设置有用于固定主机支脚的腰孔，在底座支架上还设置有压紧机构。本实用新型中将安装孔设计成腰孔，安装时螺栓位置可以进行调节，能高效的调整主机在横向和纵向方向上的位置，扩大了适用范围，易于在自动扶梯桁架上安装各种不同尺寸的主机，提高了安装效率。还增加了压紧机构，该压紧机构能从前后左右四个方向对主机进行压紧，使得主机不能移动，提高了主机的安装强度。

作为一种优选方案，所述压紧机构包括若干对主机前后方向进行压紧的第一压紧螺栓组和对主机左右方向进行压紧的第二压紧螺栓组，该第一压紧螺栓组和第二压紧螺栓组都包括有压紧支座，在压紧支座上水平连接有若干压紧螺栓，压紧螺栓上设有固定螺母，所述固定螺母位于压紧螺栓螺母与压紧支座之间。该第一压紧螺栓组在前后方向上对主机进行压紧，第二压紧螺栓组在左右方向上对主机进行压紧，在操作时先旋紧压紧螺栓，使得压紧螺栓顶在主机上，然后通过旋紧固定螺母，锁定压紧螺母。通过压紧机构使得主机不能移动，进一步提高了主机的安装强度。

作为一种优选方案，所述第一压紧螺栓组具有三组，其中两组第一压紧螺栓组相对设置在两横杆一端上，另一组第一压紧螺栓组设置在其中一个横杆的另一端上，所述第二压紧螺栓组具有两组，一组第二压紧螺栓组设置在固定板上，另一组第二压紧螺栓组设置在主梁上。第一压紧螺栓组和第二压紧螺栓组的数量和位置可以根据情况设定。

作为一种优选方案，在至少两个腰孔上设置有连接板，所述连接板上设有与腰孔连接的第一安装孔和与主机支脚连接的第二安装孔，在连接板上还竖直设置有连接支板，在连接支板上设有与支脚连接的第三安装孔。本实用新型增加了连接板，主机支脚的前两个或后两个支脚通过螺栓与连接板上第二安装孔相固定，在第三安装孔内设置螺栓和主机相固定，从竖直和水平两个方向固定住主机，在连接板的第一安装孔内设置螺栓与腰孔相固定。本方案中将主机的支脚通过连接板与底座支架连接，将原来的竖直螺栓直接固定改为用竖直与水平两种螺栓固定主机，减小了螺栓承受的压力和拉力，避免了在紧急制动时产生的最大拉力可能会迫害整个主机四个支脚螺栓的风险。

作为一种优选方案，螺栓穿过腰孔后连接螺纹块，所述螺纹块为方形，在所述固定板背面腰孔的一侧上设置有防止螺纹块转动的挡体。该螺栓穿过腰孔后与螺纹块螺纹连接，该螺纹块为方形，顶在挡体上，这样在螺栓与螺纹块连接时，螺纹块不会转动，使得螺栓与螺纹孔连接更紧固。