[实用新型]一种蓄电池的极群装夹机构有效
| 申请号： | 201220629168.5 | 申请日： | 2012-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN202905882U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 林雁斌;张建章 | 申请（专利权）人： | 浙江海悦自动化机械设备有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/04 | 分类号： | H01M10/04 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 胡根良 |
| 地址： | 313100 浙江省湖州市长兴县经济开*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 蓄电池 极群装夹 机构 | ||
1.一种蓄电池的极群装夹机构，包括夹料臂、驱动所述夹料臂升降的第一驱动装置以及驱动夹料臂横向移动的第二驱动装置，其特征在于：所述极群装夹机构还包括旋转台，所述旋转台连接所述夹料臂并带动夹料臂旋转。
2.根据权利要求1所述的一种蓄电池的极群装夹机构，其特征在于：所述旋转台包括回转气缸，通过所述回转气缸驱动所述夹料臂旋转。
3.根据权利要求2所述的一种蓄电池的极群装夹机构，其特征在于：所述第一驱动装置上连接有连接板，所述回转气缸通过螺钉连接所述连接板。
4.根据权利要求3所述的一种蓄电池的极群装夹机构，其特征在于：所述回转气缸上连接有基座，所述夹料臂连接所述基座。
5.根据权利要求3所述的一种蓄电池的极群装夹机构，其特征在于：所述极群装夹机构还包括垂直水平面的支撑板，所述支撑板上设有第一导轨，所述连接板上设有第一滑块，所述第一滑块连接所述第一导轨。
6.根据权利要求5所述的一种蓄电池的极群装夹机构，其特征在于：所述第一驱动装置为第一气缸。
7.根据权利要求5所述的一种蓄电池的极群装夹机构，其特征在于：所述支撑板上设有第二滑块，所述第二滑块上连接有第二导轨，所述第二滑块连接所述第二驱动装置。
8.根据权利要求7所述的一种蓄电池的极群装夹机构，其特征在于：所述第二驱动装置为第二气缸。
9.根据权利要求4所述的一种蓄电池的极群装夹机构，其特征在于：所述夹料臂与所述基座滑动连接，所述夹料臂上连接有驱动夹料臂沿基座横向移动的第三驱动装置。
10.根据权利要求9所述的一种蓄电池的极群装夹机构，其特征在于：所述第三驱动装置为第三气缸。
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