[实用新型]用于车载式放射性检测系统的安装架有效
申请号: | 201220628147.1 | 申请日: | 2012-11-23 |
公开(公告)号: | CN203255079U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 李新军;张文良;甘霖;宗波;方忻;步立新;苗强;许小明;曹端 | 申请(专利权)人: | 中国原子能科学研究院 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102413 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车载 放射性 检测 系统 安装 | ||
技术领域
本实用新型属于放射性检测技术领域,具体涉及一种用于车载式放射性检测系统的安装架。
背景技术
车载式放射性检测系统是将放射性检测设备及其辅助设备安装在车辆上,使其成为可以移动的具有放射性检测功能的系统。放射性检测设备本身体积大、质量重,安装在车辆上时要同时安装其它的辅助设备或辅助设备的固定支架,包括电脑桌、座椅、车载电源以及电池组等。
现有的车载安装支架一般是针对体积较小、质量较轻的小型电子设备,而对于体积和质量大的设备则采用对车辆本身进行改造,成为具有特殊用途的特种车辆,但是该特种车辆具有以下缺点:检测装置及辅助设备的拆卸和安装不方便,并且破坏了车辆本身的结构,使得检测设备和辅助设备只能安装于该特种车辆内,而不能用于其它设备的安装。
实用新型内容
(一)实用新型目的
根据现有技术所存在的问题,本实用新型提供了一种使检测设备安装和拆卸方便且只需将车辆座椅拆下而不破坏车辆内部结构的车载式放射性检测系统的安装架。
(二)技术方案
为了解决上述问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
车载式放射性检测系统的安装架,由底板固定型材1、轨道固定型材2、承重型材3、辅助设备固定型材5、稳固型材6、轨道7、滑块8组成,底板固定型材1由三根型材组成,利用螺栓固定在车辆底板上;轨道固定型材2与一根底板固定型材共同作为滑轨,滑块8安装于滑轨上,滑块8上安装放射性检测设备;承重型材3位于滑轨中间,用于承重;辅助设备固定型材5位于底板固定型材1之间,稳固型材6为支架的横衬,用于使安装架稳固。型材之间通过L型固定板连接。
优选地,底板固定型材(1)、轨道固定型材(2)、承重型材(3)、辅助设备固定型材 (5)、稳固型材(6)、轨道(7)、滑块(8)的材质均为铝。
(三)有益效果
采用本实用新型所提供的技术方案,具有以下有益效果:
(1)车载式放射性检测系统的安装架在不破坏车辆本身构造的情况下,与车辆的底板固定在一起,成为一个均匀受力面,使得检测装置可以较方便的安装在车辆箱体内。由于采用了滑动轨道的结构,使得检测设备的安装和拆卸十分方便。(2)此安装架可以应用于其它设备在车辆箱体内的安装,安装架中底板固定型材利用车辆座椅的U型螺栓与车辆底板固定。另外,安装支架也可方便的拆卸下来,安装于其他车辆内。
附图说明
图1:车载式放射性检测系统的安装架示意图;
1.底板固定型材;2.轨道固定型材;3.承重型材;4.底衬;5.辅助设备固定型材;6.稳固型材;7.轨道;8.滑块。
具体实施方式
下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型做进一步阐述。
车载式放射性检测系统的安装架,如图1所示,由底板固定型材1、轨道固定型材2、承重型材3、辅助设备固定型材5、稳固型材6、轨道7、滑块8组成,底板固定型材1由三根型材组成,利用座椅的U型螺栓固定在车辆底板上;轨道固定型材2与一根底板固定型材共同作为滑轨,滑块8安装于滑轨上,轨道上安装放射性检测设备;承重型材3位于滑轨中间,用于承重;辅助设备固定型材5位于底板固定型材1之间,用于固定辅助设备;稳固型材6为支架的横衬,用于使安装架稳固。型材之间通过L型固定板连接。
将放射性检测设备安装在滑块8上后,用卡扣将滑块8与轨道7固定,使其不能随意移动,保证检测设备不会在车辆运行中随意滑动。
实施例1
在对西北某核设施进行环境放射性本底测量时,所用车辆为“别克GL8”车型,由于“别克GL8”车型的箱体内后部比前部高,在底板固定型材1下方安装底衬4保持安装支架的水平,如图1所示。使用该安装架安装检测设备及其辅助设备,行程几千公里,测量范围几百公里,检测系统工作稳定。
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