[实用新型]一种空中加油组件有效
申请号: | 201220627999.9 | 申请日: | 2012-11-26 |
公开(公告)号: | CN202953177U | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 林涛 | 申请(专利权)人: | 金陵科技学院 |
主分类号: | B64D39/02 | 分类号: | B64D39/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211169 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空中加油 组件 | ||
技术领域
本实用新型涉及航空技术领域,具体涉及一种空中加油组件。
背景技术
为了增加飞机的续航能力和飞行半径就需要在升空后对其进行空中加油,但是现有的加油装置都是采用受油锥直接与加油孔插接的配合方式,该套装置虽然能在一定程度上满足空中加油的需要,但是由于高空气流紊乱,连接后的油管会在摇摆的过程中滑落,从而酿成必必要的安全事故。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种空中加油组件,它能有效地解决背景技术中所存在的问题。
为了解决背景技术中所存在的问题,它包含受油锥和与之相配合的加油孔,所述受油锥前端的外围包覆有一层与受油锥外径齐平的磁铁,该受油锥的两侧分别向外延伸出固定插架,所述加油孔的伞状导向槽上开设有与固定插架插接的插孔,该加油孔内的插孔外壁设有与为磁铁相吸的铁管。
由于采用了以上技术方案,本实用新型具有以下有益效果:结构简单,改装方便,通过在受油锥上安装一个固定插架和在导向槽上设置一个与固定插架相配合的插孔的办法,能够有效的防止在加油过程中,因气流紊乱而导致的油管摆幅过大而脱落的现象。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型,下面将结合附图对实施例作简单的介绍。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
参看图1,本具体实施方式是采用以下技术方案予以实现,它包含受油锥1和与之相配合的加油孔2,所述受油锥1前端的外围包覆有一层与受油锥1外径齐平的磁铁3,该受油锥1的两侧分别向外延伸出固定插架4,所述加油孔2的伞状导向槽上开设有与固定插架4插接的插孔5,该加油孔2内的插孔外壁设有与为磁铁3相吸的铁管6。
由于采用了以上技术方案,本实用新型具有以下有益效果:结构简单,改装方便,通过在受油锥上安装一个固定插架和在导向槽上设置一个与固定插架相配合的插孔的办法,能够有效的防止在加油过程中,因气流紊乱而导致的油管摆幅过大而脱落的现象。
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