[实用新型]一种中冷器护板连接装置有效
申请号: | 201220627542.8 | 申请日: | 2012-11-26 |
公开(公告)号: | CN202991222U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 周卫平 | 申请(专利权)人: | 泰安鼎鑫冷却器有限公司 |
主分类号: | F02B29/04 | 分类号: | F02B29/04 |
代理公司: | 泰安市泰昌专利事务所 37207 | 代理人: | 姚德昌 |
地址: | 271000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 中冷器护板 连接 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于换热器技术领域,尤其是涉及一种中冷器护板连接装置。
背景技术
随着整车技术的发展,要求整车的设计逐步细化分解为各个模块,各个专业厂家进行详细的模块设计,专业厂家对自己的各个零部件进行细致分析,解决整车出现的各项问题。目前中冷器护板与支撑的连接方式为普通焊接,生产效率低,制造、管理成本高。
发明内容
本实用新型的目的是:提供一种结构简单、生产效率高的中冷器护板连接装置。
本实用新型的技术方案是:包括护板和支撑,护板上具有用冲压模具制作出中间镂空的四个长方形结构,两个支撑分别连接在护板左右两侧的两个长方形结构上,每个支撑上具有两个外连接用的孔,支撑两端具有齿边,护板上每个长方形结构的一端具有翻边,支撑的齿边与护板的翻边配合铆接在一起。
本实用新型的有益效果是:本实用新型将焊接技术、冲压技术连接在一起,护板与散热带在炉内焊接在一起,支撑与护板用冲压技术联系在一起,支撑上有小孔,便于中冷器与其他部件连接。本实用新型结构简单,生产效率高,减少了设计、制造、管理的成本,可适用于车用、工程用、发电机组用等中冷器。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为图2的B-B剖视图;
图4为本实用新型支撑部分的结构示意图;
图5为本实用新型护板部分的结构示意图;
图6本实用新型支撑与护板的加工示意图。
图中标注说明:1、孔,2、齿边,3、长方形结构,4、翻边,5、护板,6、支撑。
具体实施方式
从图1所示本实用新型的结构示意图、图2的俯视图、图3的B-B剖视图可以看出,本实用新型包括护板5和支撑6,支撑6与护板5用冲压技术组装在一起,护板5和支撑6与散热带在炉内焊接在一起,两个支撑6分别连接在护板5左右两侧的两个长方形结构3上。图4为本实用新型支撑部分的结构示意图,从图中看出,在支撑6上用冲压模具冲孔,制作出两个用于外连接用的孔1,支撑6两端具有齿边2。图5为本实用新型护板部分的结构示意图,护板5上具有用冲压模具制作出中间镂空的四个长方形结构3,用冲压模具在每个长方形结构3的一端制作出翻边4。支撑的齿边2与护板的翻边4配合连接,使护板5与支撑6组装在一起5。图6本实用新型支撑与护板的加工示意图,冲床先把护板翻边4加工成10°的倾斜角a,后把护板翻边4与支撑6扣在一起。
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