[实用新型]一种化油器及其进油装置有效
申请号: | 201220625711.4 | 申请日: | 2012-11-23 |
公开(公告)号: | CN203009087U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 陈俭敏 | 申请(专利权)人: | 陈俭敏 |
主分类号: | F02M19/00 | 分类号: | F02M19/00;F02M37/22 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 梁挥;常大军 |
地址: | 355200 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 化油器 及其 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种化油器,特别是一种可以将汽油中的杂质过滤掉的化油器及其进油装置。
背景技术
现有技术中一般化油器在工作时,汽油从进油管流入沉淀杯,再由沉淀杯穿过针阀流入浮子室。在长期使用过程中不清洁汽油中的杂质就会粘附在针阀上,导致针阀与针阀座的配合不紧密,化油器出现漏油现象,影响到化油器的使用性能,影响化油器的工作情况。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以将汽油中的杂质过滤掉,避免因杂质粘附在针阀座上而导致针阀座与针阀配合不紧密,影响化油器的工作情况的化油器及其进油装置。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种进油装置设置于化油器,包括:
本体,包括连接部、进油管、本体进油通道、本体出油通道、浮子室、针阀和设置所述针阀的针阀座,所述进油管与所述本体进油通道连通,所述本体出油通道、所述针阀与所述浮子室依次连通,所述进油通道和所述出油通道设置于所述连接部;以及
沉淀杯,连接在所述连接部上,所述本体进油通道及所述本体出油通道与所述沉淀杯连通,其中,还包括:
过滤装置,所述过滤装置设置于所述连接部与所述沉淀杯的连接处。
上述的进油装置,其中,所述沉淀杯外侧具有外螺纹,所述连接部具有与所述外螺纹相配合的内螺纹。
上述的进油装置,其中,所述过滤装置包括过滤件和密封件,所述过滤件与所述密封件依次设置于所述连接部与所述沉淀杯之间且所述过滤件的直径 和所述密封件的外径分别与所述沉淀杯杯口直径相适配。
上述的进油装置,其中,所述过滤件具有配合所述本体进油通道的缺口,所述本体进油通道穿过所述缺口。
上述的进油装置,其中,所述过滤件为过滤网。
上述的进油装置,其中,所述密封件为O型密封圈。
上述的进油装置,其中,所述过滤网为不锈钢丝网件。
上述的进油装置,其中,所述过滤网为铜滤网件。
上述的进油装置,其中,所述过滤网为塑料滤网件或尼龙滤网件。
本实用新型还提供一种化油器,包括进油装置,其中,所述进油装置为上述的进油装置。
本实用新型的有益功效在于:
本实用新型的化油器工作时,在沉淀杯处加入过滤装置,可以将汽油中的 杂质过滤在沉淀杯处,避免不清洁的汽油在流经针阀时杂质粘附在针阀上影响化油器工作情况。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述,但不作为对本实用新型的限定。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的化油器进油装置结构示意图;
图2为图1的D-D局部剖视图;
图3为图1的I部放大图;
图4是图3的过滤件的主视图。
其中,附图标记
10 本体
13 连接部
14 进油管
15 针阀座
16 针阀
17 浮子室
18 本体出油通道
19 本体进油通道
20 过滤装置
21 过滤件
211 缺口
22 密封件
30 沉淀杯
具体实施方式
下面结合附图对本发明的结构原理和工作原理作具体的描述:
参见图1及图2,图1为本实用新型一实施例的化油器进油装置结构示意图,图2是图1的D-D局部剖视图。本实用新型的化油器的进油装置包括本体10、密封装置20和沉淀杯30。其中,本体10包括连接部13、进油管14、针阀座15、针阀16、浮子室17、本体出油通道18和本体进油通道19。针阀16设置于针阀座15中。进油管14通过本体进油通道19与沉淀杯30连通。本体出油通道18和针阀16相连通,针阀16与浮子室17相连通。本体进油通道19和本体出油通道18设置在连接部13上。沉淀杯30连接在本体10上的连接部13上,沉淀杯30与连接部13可采取螺纹连接的方式,但本实用新型不以此为限。沉淀杯30外侧具有外螺纹,连接部13具有与沉淀杯30外侧的外螺纹相配合的内螺纹。
本体进油通道19和本体出油通道18与沉淀杯30相连通,汽油从进油管14进入本体10后再通过本体进油通道19进入沉淀杯30,进入沉淀杯30的汽油经过沉淀后通过本体出油通道18再次进入本体10并流经针阀16进入浮子室17。
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