[实用新型]一种可点亮汽车标牌有效
申请号: | 201220625709.7 | 申请日: | 2012-11-23 |
公开(公告)号: | CN202896463U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 项春风 | 申请(专利权)人: | 上海瑞珑汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60R13/00 | 分类号: | B60R13/00;B60Q1/26 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 王敏杰 |
地址: | 201613 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 点亮 汽车 标牌 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车标牌,特别是一种可点亮汽车标牌。
背景技术
汽车的标牌是象征汽车种类的标志,一般是安装于比较明显的位置,如车前的保险杠上。随着中国汽车工业的快速发展,代表汽车形象的标牌则不容忽视,所以在如何凸显车牌方面越来越受到重视。
当前汽车保险杠上的标牌大多是直接放在车辆比较显眼的地方,白天的时候当行驶在街道上,人们可以直接看到;但是到了晚上,尤其是在一些比较暗的地方,人们一般很难看到标牌。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可点亮汽车标牌,它主要解决现有汽车标牌在晚上很难看清楚的技术问题,它既能保障夜间汽车标牌清晰可见,又确保不对汽车电池电源进行过多占用。
为实现上述目的,本实用新型是这样实现的。
一种可点亮汽车标牌,其特征在于:该标牌上具有照明灯,该照明灯与设置在汽车车轮是上的充放电装置连接。
所述的可点亮汽车标牌,其特征在于:该充放电装置包括一充电电池、一磁力发电机,该磁力发电机连接到充电电池的充电端,该照明灯连接到充电电池的放电端。
所述的可点亮汽车标牌,其特征在于:该充放电装置设置在汽车车轮轮毂内。
本实用新型的技术效果是:本实用新型采用汽车车轮驱动来给标牌发电,这样在既不浪费汽车电源的同时又很好的使得能源得到二次利用。
附图说明
图1是本实用新型的安装结构示意图。
图2是本实用新型电路结构原理图。
具体实施方式
请参阅图1-2,本实用新型公开了一种可点亮汽车标牌。如图所示:该标牌3挂设在汽车1上。该标牌3上具有照明灯31,该照明灯31与设置在汽车车轮2上的充放电装置连接。该充放电装置包括一充电电池41、一磁力发电机42,该磁力发电机42连接到充电电池41的充电端,该照明灯31连接到充电电池41的放电端。
为了保护充放电装置,该充放电装置设置在汽车车轮轮毂内。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰,都应为本实用新型的技术范畴。
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