[实用新型]斜油孔多孔钻组合机床

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械加工装置，具体涉及一种斜油孔多孔钻组合机床。

背景技术

多缸发动机气缸体主轴承孔存在多档，每个孔都有斜油孔以保证润滑降温需要。斜油孔与缸体呈斜角，而且孔细而深。精加工时难度大，只能一个一个孔进行，如六缸机体要反复加工7个孔，费时费力。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是：在气缸体斜油孔的加工过程中，精加工时难度大，且只能一个一个孔进行， 效率低下。

为解决上述问题，本实用新型提供了一种技术方案：一种斜油孔多孔钻组合机床，其移动滑台设置于床身上方的一端；床身上方的另一端设置有角度夹具体；主轴齿轮箱位于移动滑台上方，且伸出钻头，钻头的个数大于1；钻头对准角度夹具体的前支架模板上的进钻口；角度夹具体位于主轴齿轮箱的进给方向；角度夹具体的底座的坡度大于等于0度，小于等于90度。

其角度夹具体的压紧手轮与压盘相连接。

本实用新型可以实现一台机床完成多台机床完成的斜度多孔钻装置，加工精度高，一次多孔，节约成本，适应大批量生产，一人可以操作多台车床，大大提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

如图1所示的斜油孔多孔钻组合机床，其移动滑台12设置于床身14上方的一端；床身14上方的另一端设置有角度夹具体1；主轴齿轮箱10位于移动滑台12上方，且伸出钻头9，钻头9的个数大于1；钻头9对准角度夹具体1的前支架模板8上的进钻口；角度夹具体1位于主轴齿轮箱10的进给方向；角度夹具体1的底座13的坡度大于等于0度，小于等于90度。

其角度夹具体1的压紧手轮3与压盘4相连接。

吊装气缸体顺导轨沿导向条2a、导向条2b、导向条2c、导向条2d进入角度夹具体1内，上端用定位销11a和定位销11b定位，下端依托后支架5，旋转压紧手轮3使压盘4紧压在工件上。

起动机床电动机开关，电动机带动主轴齿轮箱10内多组齿轮传动，多组钻头9同步旋转，对准夹具体上前支架模板10上的进钻口。

主轴齿轮箱10和钻杆、钻头9在移动滑台12上移动，自动控制进钻速度，达到技术要求的深度后，自动退出回位。

本实用新型针对斜油孔加工难度大的问题进行改进，大大提高工作效率。