[实用新型]多动力驱动的排烟车用外摆式预埋风筒装置有效
申请号: | 201220624101.2 | 申请日: | 2012-11-22 |
公开(公告)号: | CN202892733U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 程尤佳;刘典 | 申请(专利权)人: | 陕西银河消防科技装备有限公司 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 罗笛 |
地址: | 721306 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 驱动 排烟车用外 摆式 预埋风筒 装置 | ||
1.多动力驱动的排烟车用外摆式预埋风筒装置,其特征在于,包括载体(1),载体(1)上设置有摆动风筒装置(3),摆动风筒装置(3)内套装有导风筒(2),导风筒(2)的上端口与摆动风筒装置(3)的顶部连接,所述导风筒(2)的下端口放置在翻板(13)上;所述载体(1)上还设置有组合式车载排烟机(42),组合式车载排烟机(42)由两个以上的排烟机组合在一起,组合式车载排烟机(42)具有两个以上的圆筒;所述摆动风筒装置(3)和组合式车载排烟机(42)之间的载体(1)上还安装有导风筒对接机构(4),所述导风筒对接机构(4)为四段式结构,导风筒对接机构(4)两端分别与摆动风筒总成(5)、组合式车载排烟机(42)相连。
2.根据权利要求1所述的多动力驱动的排烟车用外摆式预埋风筒装置,其特征在于,所述摆动风筒装置(3)包括摆动风筒总成(5),所述导风筒(2)的上端口与摆动风筒装置(3)的摆动风筒总成(5)的顶部环形口相连,摆动风筒总成(5)的下部通过销轴(8)与所述载体(1)铰接,并通过锁销(6)固定在载体(1);摆动风筒总成(5)下部设置有翻板锁止机构(7);
所述摆动风筒总成(5)由部分为半圆形的摆动风筒(9)、部分为半圆形的摆动风筒管架(10)、两个四分之一圆形的吊装环件(11)、环件轴(12)、翻板(13)、轴套(14)和翻板轴(15)构成,其中,所述摆动风筒(9)与摆动风筒管架(10)焊接,摆动风筒管架(10)中部左右两边分别铰接有两个吊装环件(11),两个吊装环件(11)通过环件轴(12)铰接在一起;所述摆动风筒管架(10)的下部焊接有两个轴套(14),翻板(13)一端通过两个翻板轴(15)套装在两个轴套(14)上,使得翻板(13)可以绕轴套(14)上下摆动,翻板(13)的另一端固定于翻板锁止机构(7)上并紧压在摆动风筒总成(5)的底部;摆动风筒动力驱动装置(45)固定在载体(1)上,钢丝绳(46)的一端连接在所述环件轴(12)上,钢丝绳(46)的另一端固定在摆动风筒动力驱动装置(45)的绞盘上;
所述翻板锁止机构(7)由保险销(16)、手柄(17)、活动板(18)、支板(19)、翻转板(20)、橡胶块(21)构成;所述支板(19)焊接于摆动风筒总成(5)上,支板(19)分别铰接有活动板(18)和翻转板(20),所述活动板(18)还与手柄(17)铰接,手柄(17)与翻转板(20)一端铰接在一起,翻转板(20)的另外一端上面固定有橡胶块(21),保险销(16)插装在手柄(17)和活动板(18)上将手柄(17)和活动板(18)连成一体;
所述导风筒对接机构(4)包括导风筒动力驱动装置(36),导风筒动力驱动装置(36)为可以同时分别向左、右两端作直线运动的动力装置,所述导风筒动力驱动装置(36)通过动力驱动装置右固定板(35)和动力驱动装置左固定板(37)固定在载体(1)上;所述导风筒动力驱动装置(36)的运动端分别固定在左固定管接头下支板(38)和右固定管接头下支板(34)上;两个底架(47)分别固定在导风筒对接机构(4)轴心线的左右两侧的载体(1)上;
四根右滑动导轨(33)和四根左滑动导轨(39)分别固定在两个底架(47)上,四根右滑动导轨(33)和四根左滑动导轨(39)的滑动部分分别固定在左固定管接头(24)和右固定管接头(27)的下部,;所述左固定管接头(24)和右固定管接头(27)的之间连接有正负压导风筒(26);右固定管接头(27)另一端连接有右软管(28),右软管(28)与右活动管接头(30)连接,右活动管接头(30)为圆锥形结构,所述右活动管接头(30)通过右定位轴(31)、右压缩弹簧(32)、右套管(43)与右固定管接头(27)连成一体,其中,所述右定位轴(31)焊接在右活动管接头(30)的中轴部位,所述右套管(43)焊接在右固定管接头(27)的中轴部位,左固定管接头(24)和左软管(23)一端连接,左软管(23)另一端连接有左活动管接头(22),左活动管接头(22)为喇叭形圆筒,所述左活动管接头(22)通过左定位轴(41)、左压缩弹簧(40)、左套管(44)与左固定管接头(24)连成一体,其中,所述左定位轴(41)焊接在左活动管接头(22)的中轴部位,所述左套管(44)焊接在左固定管接头(24)的中轴部位,所述左固定管接头(24)和右固定管接头(27)的内壁焊接有托杆(25);所述导风筒对接机构(4)上的左活动管接头(22)、右活动管接头(30)分别与摆动风筒装置(3)、组合式车载排烟机(42)活动相连。
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