[实用新型]改进的运输直升机有效
| 申请号： | 201220623949.3 | 申请日： | 2012-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN203032935U | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 钱晓峰;陆海天;钱佑民 | 申请（专利权）人： | 无锡市万凌钢铁有限公司 |
| 主分类号： | B64C27/28 | 分类号： | B64C27/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214028 江苏省无锡市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 改进 运输 直升机 | ||
【权利要求书】：
1.一种改进的运输直升机，其包括机身，所述机身上设置有左翼桨总成、右翼桨总成和尾翼总成，其特征在于：所述机身上设置有机顶翼，所述机顶翼上设置有机顶桨。
2.根据权利要求1所述的一种改进的运输直升机，其特征在于：所述尾翼总成为活动尾翼结构，其包括左尾翼柱和右尾翼柱，左尾翼设置在所述左尾翼柱上，右尾翼设置在所述右尾翼柱上，所述左尾翼和所述右尾翼分别连接左螺套和右螺套，T型丝杆两端分别连接所述左螺套和所述右螺套，所述T型丝杆两端的螺纹旋向相同，所述T型丝杆中部设置有蜗轮，所述蜗轮连接蜗杆，所述蜗杆连接电动机。
3.根据权利要求1或者2所述的一种改进的运输直升机，其特征在于：所述左翼桨总成和所述右翼桨总成上设置有左右翼同步转动机构，其包括蜗轮、蜗杆，所述蜗杆连接动力传动装置，所述蜗轮分别连接两端的传动轴，所述传动轴分别连接主动齿轮，所述主动齿轮分别连接被动齿轮，所述被动齿轮分别连接翼桨总成。
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