[实用新型]一种偏心轴承结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴承，尤其是一种由回转运动转化为直线运动传输功能的偏心轴承。

背景技术

传统的偏心凸轮结构为一个实体凸轮，移动杆直接接触到凸轮表面，在工作时由凸轮直径变化直接推动移动杆直线运动，凸轮表面与移动杆是滑动摩擦，很容易发热和磨损导致传输功能逐步下降，如果凸轮表面磨损严重还将导致移动杆损坏，降低了使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种提高传输动力和增加使用寿命的偏心轴承结构。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种偏心轴承结构，包括外圈、两个挡圈、滚轮和多根滚针，外圈套装在滚轮上，且滚针位于滚轮和外圈之间，滚轮经滚针与外圈滚动连接，两个挡圈分别与滚轮固定连接，且外圈和滚针的两端均与挡圈具有间隙，所述滚轮上具有偏心孔，偏心孔的中心线与滚轮中心线为偏心结构。

采用上述结构后，滚轮上具有偏心孔，偏心孔的中心线与滚轮中心线为偏心结构使滚轮成为偏心滚轮，当偏心孔内插入芯轴旋转可带动滚轮旋转，滚轮外圆表面作为内滚道带动滚针轴承旋转，因滚轮旋转中心与滚针轴承的中心存在偏移，在滚针轴承旋转过程中外圈做为滚道可以推动移动杆做具有固定频率的直线运动，因此将凸轮与移动杆的滑动摩擦改为滚动摩擦，这样大大降低了因摩擦造成的能量损失，提高了传输功效，整体构件的使用寿命也得到很大提高。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的使用状态图。

具体实施方式

以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。

参见图1所示，一种偏心轴承结构，包括外圈1、两个挡圈3、滚轮4和多根滚针5，外圈1套装在滚轮4上，且滚针5位于滚轮4和外圈1之间，滚轮4经滚针5与外圈1滚动连接，两个挡圈3分别与滚轮4固定连接，且外圈1和滚针5的两端均与挡圈3具有间隙，所述滚轮4上具有偏心孔4-1，偏心孔4-1的中心线与滚轮4中心线为偏心结构。

参见图2所示，本实用新型使用的工作原理是芯轴7与滚轮4的偏心孔4-1过盈配合，由旋转的芯轴7带动滚轮4转动，滚轮4外表面作为轴承的内滚道转动，滚针轴承在滚轮4的带动下围绕芯轴7旋转，由于芯轴7的中心与滚针轴承的中心存在偏移，在滚针轴承旋转过程中外圈1做为滚道推动移动杆6做具有固定频率的直线运动，因此将凸轮与移动杆6的滑动摩擦改为滚动摩擦，这样大大降低了因摩擦造成的能量损失，提高了传输功效，整体构件的使用寿命也得到很大提高。