[实用新型]一种机械式液压气动通断阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种通断阀，特别是一种应用于流体的机械式液压气动通断阀。

背景技术

在一般液压气动系统中，由于某些需要，通常需要在流体管路上增加临时通道，比如检测油液污染度等，使用后又需要恢复原状。为实现上述目的，通常采用在管路增加球阀开关进行通断控制，或在管路上预留接口并用堵头进行通断控制。这两种方式都存在着缺陷，前者由于球阀开关承受的压力有限，高压液压管路系统中难以实现；后者在安装或拆卸时，必须在系统设备停止运行的状况下进行，影响正常的生产工作，且避免不了油液泄露，容易会造成环境污染和带来安全隐患。为此，在液压气动系统中，提供一种既能承受高压、结构简单、安装连接方便，具有通断双重功能的通断阀，将有积极而重要的实际意义。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种机械式液压气动通断阀。本实用新型能承受高压，结构简单，拆装及使用方便。

本实用新型的技术方案：一种机械式液压气动通断阀，包括壳体，壳体内自上而下依次设有相通的外部接入孔、弹簧安置孔和壳体通流孔，外部接入孔内设有孔板，孔板中部设有孔板内孔，孔板内孔内设有上端带槽口的阀芯，阀芯内设有阀芯通流孔，阀芯下端连接有安装在弹簧安置孔内的弹簧。

前述的机械式液压气动通断阀中，所述的外部接入孔内设有内螺纹，所述的孔板的外螺纹经内螺纹设置在外部接入孔内。

前述的机械式液压气动通断阀中，所述的孔板与外部接入孔底部之间设有孔板密封槽，孔板密封槽内设有孔板密封圈。

前述的机械式液压气动通断阀中，所述的壳体下端设有用于连接流体管道的壳体外螺纹。

与现有技术相比，本实用新型直接安装于流体管道上，从而适应临时检测和长期监测的工作要求，若是临时检测，使用完后拧掉传感器即可，还能进行再次使用检测，使用方便，还降低了使用成本；若是长期监测，可方便进行拆装维护，延长使用寿命，降低使用成本；由于本实用新型一直处于在线，需要检测无需停止设备，能保证正常的使用，同时避免流体过多泄露，环保和使用安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是孔板的结构示意图；

图3是壳体的结构示意图；

图4是阀芯的结构示意图。

附图中的标记为：1-壳体密封圈，2-弹簧，3-孔板密封圈，4-壳体，5-外部接入孔，6-间隙孔，7-孔板，8-阀芯通流孔，9-阀芯，10-弹簧安置孔，11-壳体通流孔，12-内螺纹，13-壳体外螺纹，14-槽口，15-孔板内孔，16-孔板密封槽，17-壳体密封槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。

实施例。一种机械式液压气动通断阀，构成如图1-4所示，包括壳体4，壳体4内自上而下依次设有相通的外部接入孔5、弹簧安置孔10和壳体通流孔11，外部接入孔5内设有孔板7，孔板7中部设有孔板内孔15，孔板内孔15内设有上端带槽口14的阀芯9，阀芯9内设有阀芯通流孔8，阀芯9下端连接有安装在弹簧安置孔10内的弹簧2。

所述的外部接入孔5内设有内螺纹12，所述的孔板7的外螺纹经内螺纹12配合设置在外部接入孔5内。

所述的孔板与外部接入孔底部之间设有孔板密封槽16，孔板密封槽16内设有孔板密封圈3。

所述的壳体4下端设有用于连接流体管道的壳体外螺纹13。