[实用新型]轨道车辆内藏移门滑动结构有效
申请号: | 201220622121.6 | 申请日: | 2012-11-22 |
公开(公告)号: | CN202954685U | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 杜兆波;李俊民;李宏 | 申请(专利权)人: | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | E06B3/46 | 分类号: | E06B3/46;E06B7/14;E05D13/00;B61D19/00 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 266111 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 车辆 内藏 滑动 结构 | ||
1.一种轨道车辆内藏移门滑动结构,其特征在于:由导轨和外门槛组成,所述导轨的断面呈“”形,门板的底部嵌入所述导轨中间的凹槽内滑动,所述导轨位于外侧的侧边上具有呈向下凹的搭接平台,所述外门槛固定在所述凹下的搭接平台上,所述外门槛与所述导轨的向下凹的台阶处预留一间隙,所述导轨两侧边的上表面及所述外门槛的上表面安装后处于同一平面。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆内藏移门滑动结构,其特征在于:所述导轨内侧边搭在地板面上,外侧边搭在车体结构件上,所述导轨中间凹槽部分嵌入车体内部位于地板面以下。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆内藏移门滑动结构,其特征在于:所述导轨与所述外门槛、车体结构件及所述地板面之间通过沉头螺钉固定连接。
4.根据权利要求1所述的轨道车辆内藏移门滑动结构,其特征在于:在所述导轨中间凹槽的底部开有至少一个开孔。
5.根据权利要求4所述的轨道车辆内藏移门滑动结构,其特征在于:所述开孔为长圆孔。
6.根据权利要求1所述的轨道车辆内藏移门滑动结构,其特征在于:在所述外门槛的上表面及所述导轨两侧边的上表面上设置有多道防滑凹槽。
7.根据权利要求1所述的轨道车辆内藏移门滑动结构,其特征在于:在所述门板的底部内侧设置有毛刷。
8.根据权利要求7所述的轨道车辆内藏移门滑动结构,其特征在于:在所述门板的底部固定安装一个向下开口的T型槽,所述毛刷的顶部用胶粘结固定在所述T形槽内。
9.根据权利要求1所述的轨道车辆内藏移门滑动结构,其特征在于:嵌入所述导轨内的所述门板的底部两侧固定安装有磨耗条。
10.根据权利要求1所述的轨道车辆内藏移门滑动结构,其特征在于:所述导轨和所述外门槛为铝合金挤压一体成型。
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