[实用新型]一种简便注入润滑脂的离合器分离轴承有效
申请号: | 201220621738.6 | 申请日: | 2012-11-20 |
公开(公告)号: | CN203297352U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 黄俊柳 | 申请(专利权)人: | 黄俊柳 |
主分类号: | F16C33/04 | 分类号: | F16C33/04;F16C33/66;F16N1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 533500 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 简便 注入 润滑脂 离合器 分离 轴承 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种新型轴承的制造技术领域,具体涉及一种简便注入润滑脂的离合器分离轴承。
技术背景
现有的离合器分离轴承要追加注入润滑脂十分困难,都需要把变速器拆下,并要拆下分离轴承才可以进行加注,需要耗费很多工时。所以,离合器分离轴承一般都得不到很好的维护与保养,导致绝少润滑油脂而加快磨损直至容易出故障,不但造成经济损失,而且还会因为机械故障引发的各种事故,威胁人的生命安全。
实用新型内容
本实用新型是克服现有轴承的不足,而提供全新的一种简便注入润滑脂的离合器分离轴承。具体是:在分离轴承的外围边壁上开设一个润滑脂加注孔口;同时,在润滑脂加注孔口安装一个加油管接头,然后连接外加加油管,接着在加油管头安装注油嘴,安装应用时把注油嘴安装在离合器壳上;加注润滑脂时,只需将润滑脂通过安置在离合器壳外面的注油嘴往里面注入即可达到外加润滑脂的目的。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
1、一种简便注入润滑脂的离合器分离轴承,技术方案中其结构是由轴承(1)、润滑脂加注孔口(2)、油管接头(3)、加油管(4)、注油嘴(5)组成;其中,润滑脂加注孔口(2)是在分离轴承(1)的外围边壁(6)上开设,油管 接头(3)安置于润滑脂加注孔口(2)中,加油管(4)一头连接着油管接头(3),另一头连接着注油嘴(5)。
2、一种简便注入润滑脂的离合器分离轴承,技术方案中的油管接头(3)安置于润滑脂加注孔口(2)时,油管接头(3)是固定稳而且接头口是对外的。
本实用新型具有如下优点:
1、本实用新型所提出的方法构思新颖、容易实施。
2、本实用新型的应用,不用把变速器拆下,也不用把分离轴承拆下,只需要在离合器壳外面所设定的注油嘴加注新鲜的润滑油脂即可实现往离合器分离轴承内加注润滑油脂,方便快捷,省时省事,大大提高劳动效率。
3、应用本实用新型,由于离合器分离轴承得到很好的保养,其使用寿命延长至几倍、甚至几十倍。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中轴承的结构示意图。
图3是本实用新型中油管接头的结构示意图。
图4是本实用新型中加油管的结构示意图。
图5是本实用新型中注油嘴的结构示意图。
在图1中,1是轴承,2是润滑脂加注孔口,3是油管接头,4是加油管,5是注油嘴,6是轴承外围边壁。
在图1中,1是轴承,2是润滑脂加注孔口,3是油管接头,4是加油管,5是注油嘴,6是轴承外围边壁。
具体实施方式
现结合附图对本实用新型进行详细的说明:
本实用新型是由轴承(1)、润滑脂加注孔口(2)、油管接头(3)、加油管(4)、注油嘴(5)组成。
在图1所示,1是轴承(1),2是润滑脂加注孔口(2),3是油管接头(3),4是加油管(4),5是注油嘴(5),6是轴承外围边壁(6)。
实施例1:
一种简便注入润滑脂的离合器分离轴承,是由轴承(1)、润滑脂加注孔口(2)、油管接头(3)、加油管(4)、注油嘴(5)组成;其中,润滑脂加注孔口(2)是在分离轴承(1)的外围边壁(6)上开设,油管接头(3)安置并固定于润滑脂加注孔口(2)中,接头口是对外的,加油管(4)一头连接着油管接头(3),另一头连接着注油嘴(5)。
安装应用时把注油嘴(5)安装在离合器壳上;加注润滑脂时,只需将润滑脂通过安置在离合器壳外面的注油嘴往里面注入即可达到外加润滑脂的目的。
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