[实用新型]一种无泄漏的互感器现场补油阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种无泄漏的互感器现场补油阀，属于互感器制造技术领域。

背景技术

目前，油浸式互感器在现场维护或售后服务时，通常利用膨胀器放气塞、注油管和真空管进行补油。背景技术存在的问题是：①放气塞非专用补油工具，泄漏大，操作不慎极易存气；②补油前都要预抽真空，繁琐；③由于膨胀器内有正压力，拆、装注油管时放气塞都会溢油。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种无泄漏的互感器现场补油阀，油浸式互感器现场补油时，不破坏真空或压力的状态下单独注油，无需专用的注油工具，免预抽真空，使用方便灵活，无泄漏、无存气，适用于电站维护和售后服务，解决背景技术存在的上述问题。

本实用新型的技术方案是：一种无泄漏的互感器现场补油阀，包含四通阀体、阀芯和密封圈，四通阀体设置上下左右四个通道，阀芯通过上通道设置在四通阀体内，阀体上设置三道密封圈，第一道密封圈设置在阀芯底部、与四通阀体的下通道内端口匹配，第二道密封圈设置在阀芯中部、在四通阀体的上通道内滑动，第三道密封圈设置在阀芯上部、与四通阀体的上通道外端口匹配。

四通阀体的下通道与互感器上部的膨胀器连接，四通阀体的左通道或右通道连接补油管。如果补油前先进行抽真空，四通阀体的左通道和右通道分别连接补油管和抽真空管。

本实用新型为三密封双导通结构，实现了设备在现场维护时，补油过程和抽真空过程压力无泄漏。

使用方法，①现场补油前，先确认四通阀体与阀芯之间的第三道密封圈的接触面密封完好，同时检查第一道密封圈的接触面密封；②四通阀体的下通道与互感器上部的膨胀器连接，四通阀体的左通道或右通道连接补油管；③旋开阀芯；④然后开启油泵，通过补油管向互感器内注油；⑤油位达到规定的要求后，关闭油泵停止注油，拧紧阀芯；⑥拆掉外接油管。

使用本实用新型，由于密封性能好，可以省掉补油过程前抽真空环节，但是，如果需要或确保产品质量，还可以在补油过程前进行抽真空，操作步骤如下：四通阀体的左通道和右通道分别连接补油管和抽真空管旋开阀芯，然后开启真空泵抽半小时真空；然后开启油泵，通过补油管向互感器内注油；油位达到规定的要求后，关闭油泵停止注油，拧紧阀芯；拆掉外接油管和抽真空管。

旋开阀芯时，第一道密封圈离开四通阀体的下通道内端口，第三道密封圈离开四通阀体的上通道外端口，此时阀芯与四通阀体之间的通过第二道密封圈密封，第二道密封圈在四通阀体的上通道内滑动，但不能滑动出上通道外端口。

拧紧阀芯后，第一道密封圈压紧四通阀体的下通道内端口，第三道密封圈压紧四通阀体的上通道外端口，第二道密封圈在四通阀体的上通道内密封，此时，阀芯与四通阀体之间的通过上述三道密封圈进行密封。

为节省制作材料成本，旋开阀芯时，第二道密封圈的最大上升高度恰好位于上通道外端口处，当能够在上通道外端口处看见第二道密封圈时，立即停止旋动阀芯。

本实用新型的积极效果：①售后服务或用户对设备自行维护时，无需依赖设备制造厂的专用注油工装，灵活方便，可操作性强；②阀芯与阀体之间有三道密封，可完美的解决整个注油过程保持设备内真空或压力无泄漏；③使用方便，还可以省掉补油过程前抽真空环节。

附图说明

图1 为本实用新型实施例结构示意图；

图2为本实用新型实施例四通阀体结构示意图；

图3为本实用新型实施例阀芯结构示意图；

图中：四通阀体1、阀芯2、第三道密封圈3、第二道密封圈4、第一道密封圈5、上通道6、下通道7、左通道8、右通道9。

具体实施方式

以下结合附图，通过实施例对本实用新型做进一步说明。

一种无泄漏的互感器现场补油阀，包含四通阀体1、阀芯2和密封圈，四通阀体设置上下左右四个通道，阀芯通过上通道6设置在四通阀体内，阀体上设置三道密封圈，第一道密封圈5设置在阀芯底部、与四通阀体的下通道7内端口匹配，第二道密封圈4设置在阀芯中部、在四通阀体的上通道内滑动，第三道密封圈3设置在阀芯上部、与四通阀体的上通道外端口匹配；四通阀体的下通道与互感器上部的膨胀器连接，四通阀体的左通道8或右通道9连接补油管。

如果补油前先进行抽真空，四通阀体的左通道和右通道分别连接补油管和抽真空管。

本实用新型为三密封双导通结构，实现了设备在现场维护时，补油过程和抽真空过程压力无泄漏。