[实用新型]一种防止再热器冷段管道水冲击的保护模块装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防止再热器冷段管道水冲击的保护模块装置，具体是利用DCS控制系统中的应用软件开发生成的逻辑电路模块。 

背景技术

目前大、中型火力发电厂一次中间再热机组都没有设计再热蒸汽冷段管道发生水冲击的保护装置，而国内有的电厂在机组启动过程中，出现由于现场系统设备异常或运行人员误操作而发生再热器冷段管道水冲击的事故时有发生，每次事故的发生都与高旁调节以及再热器事故喷水的控制有关。 

电力系统普遍执行的《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》第十项防止汽轮机大轴弯曲、轴瓦烧损事故10.1.3.9中明文规定：启动或低负荷运行时，不得投入再热蒸汽减温器喷水。在锅炉熄火或机组甩负荷时，应及时切断减温水。 

设计部门在设计再热器减温器喷水减温的控制逻辑时，主要从汽轮发电机组的经济效率来进行设计的，即在机组带额定负荷的情况下，如果再热蒸汽温度由减温水来控制，就会增加汽轮机的中低压转子做功的能力，减少高压转子的做功的能力，从而影响整个机组的经济效率。所以，再热器减温器喷水一般都是要求在再热蒸汽温度超温时，既事故状态下才允许喷水，因此，再热蒸汽减温器喷水也称为再热器事故喷水。 

但在实际机组启动的过程中，特别是采用中压缸启动的机组，对再热蒸汽的温度和压力要求较高，而采用再热器烟道挡板或摆动喷嘴来控制再热蒸汽温度的机组，在机组启动期间不能满足要求，很容易使再热蒸汽超温，因此，运行人员一般都会采用再热器事故喷水来控制再热蒸汽温度，以满足机组的启动要求，一旦机组准备并网则会将再热器事故喷水关闭。 

发明内容

本实用新型需要解决的技术问题是，克服背景技术的不足，提供一种利用计算机控制系统应用软件开发的保护模块装置，以防止火电厂再热器冷段管道水冲击的事故发生。 

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是一种防止再热器冷段管道水冲击的保护模块装置，包括：DCS控制系统的输入信号、输出信号、与门电路、或门电路、非门电路和RS触发器电路，其特征是：在DCS控制系统逻辑电路中，增加一个保护模块，保护模块内部包含允许开再热器事故喷水门的电路和禁止开高旁调整门的电路。 

其中允许开再热器事故喷水门的电路由两个与门电路，它们的后面连接一个或门电路，或门电路后面连接一个非门电路，非门电路的输出信号去允许开再热器事故喷水门。 

禁止开高旁调整门的电路由RS触发器电路的输出信号和一个两输入与门电路的一个输入端连接，一个三输入的与门电路，其输出信号和两输入与门电路的另一个输入端连接，两输入与门电路的输出信号去禁止开高旁调整门。 

本实用新型的有益效果是：在火电厂具有中间一次再热机组的开机过程中，由于采用本保护模块装置，允许投再热器事故喷水对再热蒸汽温度进行控制，从 而达到缩短开机时间，节约能源的目的，同时也能够保护再热器冷段管道不再受到水冲击的事故发生，保证了机组安全经济运行 。 

附图说明

图1为常规设计的控制原理图，其中主蒸汽流量大于10%和再热蒸汽温度比额定蒸汽温度高5.6度，才允许开再热器事故喷水阀和截止阀。 

图2为在保留原控制方案的基础上，新设计增加了保护功能的控制原理图，既当高旁的开度大于2%与高旁后的再热器冷段管道壁温大于110度时也允许开再热器事故喷水阀和截止阀。当高旁全关后而高旁前的主蒸汽温度大于300度，并且再热器冷段管道壁温低于110度时禁止将高旁调节阀由远方控制打开。 

具体实施方式

在汽轮机的高低压旁路控制系统及再热器事故喷水控制系统都能够正常运行的情况下，机组启动过程中，通过采用高旁阀位信号和冷再管壁温度信号，在计算机控制系统的逻辑控制回路中，设计以下控制逻辑电路模块装置，就可以保护再热器冷段不会受到水冲击： 

一．当高旁的开度大于2%开关量信号和高旁后的冷再管道壁温大于110度开关量信号在逻辑电路中经过一个“与”门电路的输出信号，与原传统设计的蒸汽流量大于10%开关量信号和再热汽温大于额定值5.6度的开关量信号经过一个“与”门电路的输出信号，两个“与”门电路输出信号再经过一个“或”门电路输出，该输出信号再经过一个“非”门电路后，才允许打开再热器事故喷水阀（截止阀和调节阀）来控制再热蒸汽温度。而一旦投再热器事故喷水条件不满足，则使再热器事故喷水阀和截止阀自关，并将控制指令清零。