[实用新型]泄压阀的改良结构有效
申请号: | 201220618404.3 | 申请日: | 2012-11-21 |
公开(公告)号: | CN202991409U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 翁祯源;何进生 | 申请(专利权)人: | 翁祯源;何进生 |
主分类号: | F04B39/10 | 分类号: | F04B39/10;F04B39/00 |
代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 刘祖芬 |
地址: | 中国台湾高雄*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 泄压阀 改良 结构 | ||
技术领域
一种泄压阀的改良结构,尤指一种供连接打气装置及充气物构成充气,且可设定待充气物的压力值,于待充气物达到该设定压力值时,使空气由本体的泄压孔释出,进而使待充气物稳定的保持在设定压力值的充气状态的泄压阀的改良结构。
背景技术
一般如脚踏车等车辆的轮胎等待充气物于打气时,通常将打气装置以管体连接于轮胎的气嘴,由打气装置直接将空气灌入轮胎中。由于所灌入的空气量牵涉轮胎的弹性,过多或过少皆不适宜,而压力值却无法由外部得知,因此,使用者通常于打气完毕后,以手触或以压力计置于气嘴观视压力值,不但麻烦且操作上较不方便。申请人有鉴于此,经不断研究、实验,遂萌生改良一种泄压阀的改良结构,祈使待充气物于达到设定值时,使超过设定压力值的空气由泄压孔释出,使待充气物稳定的保持在设定压力值的充气状态,进而使充气操作更为方便。
实用新型内容
本实用新型的主要目的,即在提供一种泄压阀的改良结构,以供连接打气装置及轮胎等充气物构成充气,且可借助压力调整件设定待充气物的压力值,于待充气物的充气达到该压力值时,使超过设定压力值的空气由本体的泄压孔释出,进而使待充气物稳定的保持在设定压力值的充气状态。
为达到上述目的,本实用新型一种泄压阀的改良结构,其包含:
本体,呈管状,其两端分别设有进气口及出气口,于进气口与出气口间设有直径小于进气口与出气口的通道,并于通道设有贯通本体的通孔,于通孔设有贯通本体壁面的泄压孔;
压力调整件,设有一个套筒,于套筒设有贯穿于套筒的导孔及引泄孔,以及与导孔贯通的导气孔,并于套筒内设有一个固定座,于固定座下方套置一个止泄橡胶,固定座上方设有一个顶持座,于顶持座与固定座之间设有弹簧,该顶持座以一个刻度盘套固后,使刻度盘锁合于一个调整座,将调整座锁合于套筒,并将该套筒锁合于本体的通孔;
止逆件,设有一个杆体,使杆体穿设于一个长形片体,将长形片体锁合于本体的出气口,杆体的另端则设有一个锥状体,于锥状体设有O形环,并于锥状体与长形片体间穿设弹簧,以构成杆体的定位,且使止逆件构成可移动状态;
其中,本体的进气口连接打气装置,并由出气口连接待充气物,压力调整件用于设定待充气物的压力值,以使正常状态下该压力调整件的止泄橡胶堵塞于本体的导气孔,于待充气物达到该设定压力值时该压力调整件的止泄橡胶脱离导气孔。
优选的,该通道与出气口的连接端设有喇叭状的渐缩段,用于止逆件的锥状体的顶持。
优选的,该本体的出气口的适当位置设有阶部,使长形片体锁合于本体的出气口时,得以借助阶部构成定位以防止其过度锁入。
本实用新型以管状的本体及压力调整件,配合止逆件构成泄压阀的改良结构,以供连接打气装置及轮胎等充气物构成充气,且可于待充气物于饱和时,使空气由泄压孔释出,以防止过度充气造成待充气物损坏,进而使充气的操作更为简易、方便。
附图说明
图1为本实用新型的立体分解图。
图2为本实用新型的另一立体分解图。
图3为本实用新型的剖视图。
图4为本实用新型的充气实施例图。
图5为本实用新型的泄压实施例图。
图6为本实用新型的压力调整实施例图。
【主要元件符号说明】
1本体 11进气口
12出气口 121阶部
13通道 14通孔
141导气孔 15泄压孔
16渐缩段 2压力调整件
21套筒 211导孔
212引泄孔 22固定座
23止泄橡胶 24顶持座
25弹簧 26刻度盘
27调整座 3止逆件
31杆体 32长形片体
33锥状体 34 O形环
35弹簧 4管件
5管件。
具体实施方式
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