[实用新型]一种识别车后车间距变化的客车运行安全预警装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及智能交通技术领域，尤其是涉及一种识别车后车间距变化的客车运行安全预警装置。

背景技术

随着社会经济的持续发展和产业调整，道路交通运输作为一种主要的运输方式，是经济发展的大动脉，在市场经济尚未走向成熟，随着车辆的增多，交通事故频繁发生，导致的人员伤亡和财产损失的数目惊人。大量的交通事故分析表明，80%以上的交通事故由于驾驶员的反应不及时所引起的，大多数车辆相撞属于追尾事故，如果驾驶员能够提早意识到有事故危险并采取相应的正确措施，则绝大多数的交通事故都可以避免。但是，现有技术中，还没有能够安装在前车上，能够用于提示后车驾驶员减速安全行驶的安全预警装置，不能很好地避免追尾事故的发生。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种识别车后车间距变化的客车运行安全预警装置，其结构简单，设计合理，加工制作方便，性价比高，实用性强，能够有效地提高行车安全，减少交通事故的发生，使用效果好，便于推广使用。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种识别车后车间距变化的客车运行安全预警装置，其特征在于：包括安装在客车车尾车体正中间位置处的壳体和安装在壳体内的客车运行安全预警系统，所述客车运行安全预警系统包括51系列单片机和为系统中各用电模块供电的供电电池，以及与51系列单片机相接的晶振电路、复位电路和用于存储报警车间距阈值及报警信息的数据存储电路，所述51系列单片机的输入端接有用于设置报警车间距阈值的键盘电路和用于对信号进行放大的放大电路，所述放大电路的输入端接有用于接收超声波信号的超声波接收器，所述51系列单片机的输出端接有数码管显示电路、用于驱动超声波发射器发射超声波信号的超声波驱动电路和用于在车间距小于报警车间距阈值时发出声光报警信号的声光报警器，所述超声波驱动电路的输出端接有超声波发射器，所述键盘电路、数码管显示电路和声光报警器均外露在所述壳体的外表面上。

上述的一种识别车后车间距变化的客车运行安全预警装置，其特征在于：所述51系列单片机为芯片AT89C52。

上述的一种识别车后车间距变化的客车运行安全预警装置，其特征在于：所述数据存储电路主要由芯片AT29C010A构成。

上述的一种识别车后车间距变化的客车运行安全预警装置，其特征在于：所述键盘电路由四个按键构成，且四个所述按键分别为设置键、加键、减键和取消键。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型结构简单，设计合理，加工制作方便。

2、本实用新型采用51系列单片机作为核心处理器，成本低，且数据处理器速度能够满足实际使用需求，性价比高。

3、本实用新型的功能完备，设置了键盘电路，能够对报警车间距阈值进行设置，满足室内行车、高速公路行车等多种使用需求。

4、本实用新型使用时，安装在客车车尾车体正中间位置处，能够对后车司机给予很好的警示作用，能够有效地防止因后车原因造成的追尾事故的发生。

5、本实用新型的实用性强，能够有效地提高行车安全，减少交通事故的发生，使用效果好，便于推广使用。

综上所述，本实用新型结构简单，设计合理，加工制作方便，性价比高，实用性强，能够有效地提高行车安全，减少交通事故的发生，使用效果好，便于推广使用。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的电路原理框图。

附图标记说明:

1—壳体；        2—51系列单片机；       3—供电电池；

4—晶振电路；    5—复位电路；           6—数据存储电路；

7—键盘电路；    7-1—设置键；           7-2—加键；

7-3—减键；      7-4—取消键；           8—放大电路；

9—超声波接收器；10—数码管显示电路；    11—超声波驱动电路；

12—声光报警器； 13—超声波发射器。

具体实施方式