[实用新型]一种具有指示装置的电插头和具有该电插头的充电桩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种供电或配电的电路装置或系统，尤其涉及一种用于电池组充电的装置。

背景技术

电动车是以电力为驱动，以电力为能源的车子，其在使用过程中不同于使用石油燃料的车子，而经常需要对其进行充电。该充电过程需要相应的充电设备，例如充电插头。

充电插头设有充电主体，充电主体的一端设有线缆与充电电桩电性连接，充电主体另一端为插头电连接器，该插头电连接器可与电动汽车一侧的插座电连接器对接实现为电动汽车充电。通常，充电插头上设有一些指示装置，如按钮，充电指示环，以及一些具有标识作用的图案等。在插头充电过程中，尤其是在夜晚，很难识别这些按钮和具有标识作用的图案。因此，若能解决上述问题，会给用户带来更便捷的使用乐趣。

若要使这些充电插头上的指示装置易于辨识，一种较好的解决办法是为其供电而使其具有一定的亮度，从而在周围环境光线较暗的情况下也能被轻松辨识。

但是，在现有技术中，为电动车充电插头指示装置供电的电源无法直接使用为电动车充电的电源，因为给电动车充电的电源都是高压电源，其不适于给指示装置供电。

因此，现有技术中，为指示装置供电的电源是另外连接的、有别于充电电源的低压电源，这种解决方法增加了制造成本。

发明内容

本实用新型的发明目的之一是提供一种具有指示装置的电插头，该电插头与被充电设备连接，对被充电设备进行充电，本实用新型所述的具有指示装置的电插头还可以满足结构简单、制造成本低的要求，同时还具有较高的安全性。

本实用新型的另一目的是提供一种具有上述电插头的充电桩。

根据上述发明目的之一，本实用新型提出了一种具有指示装置的电插头，其具有一插头本体和一与所述插头本体连接的充电电缆，所述插头本体上设有至少一指示装置；此外：

所述电插头包括一从充电电缆感应取电的电流互感器，该电流互感器与所述指示装置连接并为所述指示装置供电。

上述电流互感器包括有一感应线圈，该感应线圈设置在充电电缆的周围。

在本实用新型所述的电插头中，所述电流互感器还与至少一保护电阻连接，该保护电阻与所述指示装置串联连接。

在本实用新型所述的电插头中，所述指示装置包括至少一个指示灯。

进一步地，本技术方案中的指示灯可以为发光二极管和/或低压灯泡。采用发光二极管和/或低压灯泡作为指示灯，所需电量极小，电流互感器感应产生的电量完全可以为其供电，而不需要消耗额外的能源。

进一步地，为了便于使用者观察充电状态，所述指示装置设置于电插头在充电状态下可见的位置。

更进一步地，本技术方案中的指示灯为一开关指示灯、一图案指示灯和一环形指示灯的至少其中之一，其中所述开关指示灯设置在电插头的开关内，当电插头的开关打开时（即充电通路形成时），开关指示灯就会点亮而便于识别；所述图案指示灯具有一易于辨识的图案和/或颜色和/或形状，该图案指示灯易于辨识；所述环形指示灯环绕所述插头本体而设置，从而便于被使用者从各个角度辨识。也就是说，在本技术方案中，指示灯可以是上述开关指示灯、图案指示灯和环形指示灯的任何一个或一个以上的组合。当然，只要能够起到指示的作用，其他指示灯也是可行的，例如，在电插头的商标上也可以设置指示灯，其均在本技术方案的保护范围内。

此外本技术方案中的指示灯还可以设置为根据充电电量的变化而改变颜色或亮度，或是采用其他标识方式来标识充电电量。例如，当被充电设备正在充电时且未完成充电时，指示灯为一种颜色，如红色，当被充电设备完成充电时，指示灯为另一种不同的颜色，如绿色。或者说，当被充电设备完成了80%的充电量时的指示灯较之被充电设备只完成了60%的充电量时的指示灯的亮度要亮。当然，本领域内技术人员所能想到的其他标识方式也是可以的。

根据本技术方案的另一发明目的，本实用新型还提供了一种充电桩，其包括一充电桩本体和一与所述充电桩本体连接的电插头；所述电插头具有一插头本体和一与所述插头本体连接的充电电缆，其中：

所述插头本体上设有至少一指示装置；

所述电插头包括一从充电电缆感应取电的电流互感器，该电流互感器与所述指示装置连接并为所述指示装置供电。

在上述充电桩中，所述电流互感器还与至少一保护电阻连接，该保护电阻与所述指示装置串联连接。

在上述充电桩中，所述指示装置包括至少一个指示灯。

在上述充电桩中，所述指示灯为发光二极管和/或低压灯泡。

在上述充电桩中，所述指示装置设置于电插头在充电状态下可见的位置。