[实用新型]摩托车用ECU外壳

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车用ECU外壳。

背景技术

ECU（Electronic Control Unit）电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器，也叫汽车专用单片机。它和普通的单片机一样由微处理器 （CPU）、存储器（ROM、、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。电子控制单元(ECU)的功用是根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断，然后输出指令，向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量。电控单元由微型计算机、输入、输出及控制电路等组成。

随着我国摩托车排放标准的不断加严，传统化油器的供油方式已不能满足排放要求。新兴的电控及电喷系统的应用成为摩托车排放控制、节约油耗的技术发展趋势。由于摩托车结构紧凑、种类繁多，传统的安装方式不能满足普遍适用的需求，而制作多种满足不同安装方式的外壳又增加经济成本和管理成本，已很难适应现在摩托车产品的通用性、结构简单等要求。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种摩托车用ECU外壳，结构简单、配合紧密、安装牢固，使得该产品可适用我国绝大部分摩托车上的ECU安装要求。

本实用新型的技术方案是：一种摩托车用ECU，其特征是在外壳两侧设有一对螺栓安装孔。

在外壳上安装有橡胶套，所述橡胶套上设有两个圆柱形突起与外壳上的螺栓安装孔配合定位，在橡胶套上还设有通槽卡。

本实用新型在ECU外壳基础上，通过增加橡胶套改变ECU外壳在摩托车上的安装方式，实现安装方式多样化的目的，并且适用于结构紧凑、空间狭小的摩托车，大大提高了ECU外壳的通用性。

附图说明

图1是本实用新型ECU外壳结构示意图。

图2是本实用新型橡胶套结构示意图。

图3是本实用新型ECU外壳和橡胶套装配图。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型包括ECU外壳1和橡胶套2，ECU外壳1可直接通过螺栓安装孔3安装于摩托车上。对于结构特殊，无法使用螺栓安装的，可将橡胶套2安装于ECU外壳1上，如图3所示，利用橡胶套2上的两个圆柱形突起4与ECU外壳上的螺栓安装孔3配合定位，防止ECU外壳1从橡胶套2中滑脱，利用橡胶套上的通槽卡5挂在摩托车上。