[实用新型]可折叠式车载充电器有效
| 申请号： | 201220613643.X | 申请日： | 2012-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN202918182U | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 范纯;胡羽;钱之川;孙膑 | 申请（专利权）人： | 杭州热浪科技有限公司 |
| 主分类号： | H02M1/00 | 分类号： | H02M1/00;H02J7/00;H01R35/04 |
| 代理公司： | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人： | 应圣义 |
| 地址： | 310053 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 折叠式 车载充电器 | ||
1.一种可折叠式车载充电器，其特征在于，包括主体（1）、底端与主体（1）固定连接的基座（2）、底端与基座（2）活动连接的圆柱形插头（3）；所述基座（2）向主体（1）外侧凸出，其高度大于或者稍大于插头（3）的直径。
2.根据权利要求1所述的可折叠式车载充电器，其特征在于，所述基座（2）与主体（1）之间通过螺栓固定连接。
3.根据权利要求1所述的可折叠式车载充电器，其特征在于，所述基座（2）与插头（3）之间通过设置在插头（3）上的连接轴（4）活动连接。
4.根据权利要求3所述的可折叠式车载充电器，其特征在于，所述基座（2）由左右对称设置的两个基座组件（5）构成，所述连接轴（4）设置于基座组件（5）之间。
5.根据权利要求4所述的可折叠式车载充电器，其特征在于，所述插头（3）和基座（2）的连接处还设置有转动约束结构（6），所述转动约束结构（6）由相互配合的凹槽（61）和突起（62）组成，所述转动约束结构（6）均匀间隔、与连接轴（4）同轴地环布于连接轴（4）周边，所述突起（62）和凹槽（61）分别位于插头（3）和基座（2）上。
6.根据权利要求4所述的可折叠式车载充电器，其特征在于，所述基座（2）、插头（3）、连接轴（4）为中空结构，连接轴（4）一端设置有通孔（7），主体（1）上设置有穿线孔（8），所述穿线孔（8）位于主体（1）与基座（2）连接处、通孔（7）下方。
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H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备；直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换；以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路，例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备，例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
