[实用新型]装夹流量传感器的气动式装连装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种装夹各类流量传感器的装置，更具体的说，本实用新型是为各类流量流量传感器与管路可靠连接的气动式装连装置。

背景技术

现有技术中装夹各类流量传感器的装置，几乎都是采用用人力转动杠杆，利用弹簧推动油管前进，进而将流量传感器进行装夹的人工机械式装夹结构，这种装夹方式的缺陷主要在于： 

a) 可靠性低：机械式装夹主要使用弹簧，但是弹簧多次使用后，弹力易变弱，使用周期短，容易出现装夹产品压力不够情况，并且修理和很麻烦。

b) 使用性差：机械式弹簧一般行程很短，对有些传感器不易实现装夹，且损耗比较大。

c) 安全性差：机械式装夹易磨损，轻则生锈会污染使用的煤油介质，并对流量传感器造成测量的不准确，重则易存在金属连接的安全隐患。

d）效率低下：由于机械式装夹使用人力操作，当频繁装卸传感器时，人易疲劳，造成工作效率低下。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的不足之处，提供一种可靠性高、使用和维护简单、安全性好，且效率高的装连装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种装夹流量传感器的气动式装连装置，具有一个装连流量传感器油管4的连杆，其特征在于，所述的装连装置由设置有气阀调节器1的气缸缸体3和在气缸缸体3内运动的活塞和连杆组成，所述油管4通过连杆和活塞连通气缸缸体3。

本实用新型相比于现有技术具有如下有益效果。

本实用新型通过用气阀调节器调节输入气缸的压缩空气的压力，利用压差推动活塞带动活塞杆及油管的伸出或者缩回，可以控制伸缩的速度、气缸输出的压力，针对不通流量传感器采用不通压力，保护传感器壳体，使用压缩空气更清洁低炭。这种可以远距离操作对流量传感器进行装夹，相比于传统机械式装夹方法，使用寿命长、可靠性更高。使用控制输入压缩空气大小，便于远距离操作的气阀调节器，不仅解决了伸缩距离不够和容易磨损的问题，而且更安全，节省人力，提高了工作效率，解决了现有技术采用人工机械装夹流量传感器，频繁装卸，可靠性低、使用和维护烦琐、使用距离较短、易磨损污染介质煤油、安全性差等缺陷。

附图说明

为了进一步说明而不是限制本实用新型的上述实现方式，下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明，但并不因此将本实用新型限制在所述的实施范围之中。所有这些构思应视为本技术所公开的内容和本实用新型的保护范围。

图1是本实用新型装夹流量传感器的气动式装连装置的纵向全剖视示意图。

图2是图1的径向剖面图。

图中：1气阀调节器，2气管，3气缸缸体，4油管，5活塞，6连杆。

具体实施方式

参阅图1。本实用新型提供的气动式装夹流量传感器装置，具有一个装连流量传感器油管4连杆，油管4通过连杆6和活塞连通气缸缸体3。设置有气阀调节器1的气缸缸体3和在气缸缸体3内运动的活塞5和连杆6组成装连装置，其中：气阀调节器1通过气管气管2相连气缸缸体3； 

活塞5及作为活塞杆的连杆6与气缸缸体3紧密连接并且密封，气缸缸体3内部光滑度一致，保证气压一定时，活塞5运动是均匀的。活塞5密封在气缸缸体3，油管4通过相连活塞5的连杆6，连通于气缸缸体之外。气阀调节器1经两侧气管2相连气缸缸体3的左右气室。流量传感器使用的介质为航空煤油，装夹流量传感器的装置的材料均是耐油材料。

本实用新型用气阀调节器1通过气管2给气缸缸体3输入压缩空气，用压缩空气作为动力，利用压差推动活塞5运动。压缩空气压力可通过气阀调节器1调节，一般压力为0.1～1.0 Mpa，压差推动活塞5带动油管4伸出或缩回，进而控制活塞5伸缩的速度、气缸的输出压力、和活塞停止的位置。