[实用新型]一种电动升降台结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及升降装置的技术领域，具体地说是一种采用马达驱动的电动升降台。

背景技术

目前，一般的升降台在断电的情况下，就发生坠落的情况，而备用电源一般需要几秒后才能启动，这样就有可能造成电梯坠落人员伤亡的事件。现有的升降台一般采用油压平台，污染较大，不利于环保，同时精度不易控制。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种改进的升降台，它可克服现有技术中断电电梯会垂直坠落，造成人员伤亡，同时采用油压平台，污染较大，精度不易控制的一些不足。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种电动升降台结构，它主要包括升降座，其特征在于：升降座设有驱动装置和与驱动装置相连的减速机，所述的减速机与一传动装置相连。

使用时，本实用新型的升降台设有马达和减速机，马达与减速机之间通过同步带相连，减速机的主轴又与齿轮相配合，升降台的两侧设有齿条，当齿轮正转或反转时，就能带动升降台沿着齿条进行上下的升降运动。本实用新型由于采用马达传动，容易控制，可进行精密位置定位，整个装置环保，污染少，同时在断电的情况下，升降台也不会因自重而下落，保证了升降台上人员或物品的安全。 

附图说明

图1为本实用新型一实施例的结构示意图。

图2为图1的侧视图。

具体实施方式：

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。

附图1、2中，各标号表示如下：

1减速机、2同步带、3马达、4齿轮、5齿条、6升降座。

本实用新型主要包括升降座，其与现有技术的区别在于：升降座设有驱动装置和与驱动装置相连的减速机，所述的减速机与一传动装置相连。所述的传动装置为一组齿轮齿条，所述的齿条设置在升降座的两侧，齿轮与减速机的主轴相连。所述的驱动装置为马达，马达与减速机之间通过同步带相连。

在实施中，本实用新型的升降台设有马达和减速机，马达与减速机之间通过同步带相连，减速机的主轴又与齿轮相配合，升降台的两侧设有与齿轮相配合的齿条，当马达转动时，马达通过同步带将动力传给减速机，减速机再通过主轴将动力传给齿轮，齿轮和齿条将马达的旋转运动转化为之间运动，通过改变马达的正反转，就能带动升降台沿着齿条进行上下的升降运动。本实用新型由于采用马达传动，容易控制，可进行精密位置定位，整个装置环保，污染少，同时在断电的情况下，升降台也不会因自重而下落，保证了升降台上人员或物品的安全。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型具体实施只局限于上述这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。