[实用新型]一种新型九阀制氮机均压管路有效
| 申请号: | 201220611426.7 | 申请日: | 2012-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN202945064U | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
| 发明(设计)人: | 任天祥 | 申请(专利权)人: | 天津利源捷能气体设备有限公司 |
| 主分类号: | C01B21/04 | 分类号: | C01B21/04 |
| 代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 王利文 |
| 地址: | 300384 天津市南开区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 九阀制氮机均压 管路 | ||
技术领域
本实用新型属于制氮设备领域,尤其是一种新型九阀制氮机均压管路。
背景技术
氮气在经济及日常生活中有着重要的作用。通常的制氮机是通过两个吸附塔组对洁净处理后的压缩空气进行吸附,压缩空气中的大部分氧气被吸附塔内碳分子筛所吸附,通到塔顶并且未被吸附的气体被作为成品氮气,送到氮气罐,从而能够连续生产氮气。制氮机中的均压工艺是决定制氮机节能与否的关键步骤,现有的均压管路均使用4个气动阀门设计方案,其存在的问题是:4个气动阀门需要使用4个电磁阀来控制,增加了气动阀和电磁阀的数量及成本,并且也增加了设备的故障率;如果选用一个电磁阀控制两只气动阀门,还要根据管路直径的大小计算气动阀供气的压力和流量,并且一旦有一个阀门动作有误差就会造成均压不能完成,而影响了制氮机的正常运行。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种设计合理、高效节能且成本低廉的新型九阀制氮机均压管路。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
一种新型九阀制氮机均压管路,包括九个气动阀和三个节流阀,节流阀V1的一端连接空气罐,节流阀V1的另一端同时与气动阀QD1和气动阀QD2的一端相连接,气动阀QD1的另一端与第一吸附塔的底部和气动阀QD3的一端相连接,气动阀QD2的另一端与第二吸附塔的底部和气动阀QD4的一端相连接,气动阀QD3、气动阀QD4的另一端相连接并与消音器相连接,第一吸附塔、第二吸附塔的顶部分别与气动阀QD8和气动阀QD9的一端相连接,气动阀QD8和气动阀QD9的另一端相连接并通过节流阀V3与氮气罐相连接,第一吸附塔、第二吸附塔的顶部还分别与节流阀V2和气动阀QD7的两端连接在一起;均压气动阀QD5的一端和均压气动阀QD6的一端分别安装在第一吸附塔和第二吸附塔的中下部,均 压气动阀QD5的另一端与均压气动阀QD6的另一端连接在一起并分别与第二吸附塔和第一吸附塔的底部相连接。
而且,所述启动阀QD5和气动阀QD6分别安装在第一吸附塔直筒体部分的2/5处和第二吸附塔直通部分的2/5处。
本实用新型的优点和积极效果是:
本实用新型设计合理,其巧妙地运用制氮机吸附塔中下部的气体与底部均压,利用吸附塔中下部饱和的在制气体与将要工作的吸附塔下部进行精确均压,将原本两根交叉的管路异面设计管路,简化成两个阀门,分别由两个电磁阀控制,从而使均压阀门由原来的四个变成两个,在降低成本的同时,减少了因为阀而引起的故障率问题,同时具有高效、节能、成本低廉的特点。
附图说明
图1是本实用新型的连接示意图;
图2是两个均压阀门与两个吸附塔的连接示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步详述。
一种新型九阀制氮机均压管路,如图1所示,包括气动阀QD1、气动阀QD2、气动阀QD3、气动阀QD4、气动阀QD5、气动阀QD6、气动阀QD7、气动阀QD8、气动阀QD9、节流阀V1、节流阀V2和节流阀V3。节流阀V1的一端连接空气罐,节流阀V1的另一端同时与气动阀QD1和气动阀QD2的一端相连接,气动阀QD1的另一端与第一吸附塔A1的底部和气动阀QD3的一端相连接,气动阀QD2的另一端与第二吸附塔B2的底部和气动阀QD4的一端相连接,气动阀QD3、气动阀QD4的另一端相连接并与消音器C3相连接;第一吸附塔、第二吸附塔的顶部分别与气动阀QD8和气动阀QD9的一端相连接,气动阀QD8和气动阀QD9的另一端相连接并通过节流阀V3连接到氮气罐D4上,第一吸附塔、第二吸附塔的顶部还分别与节流阀V2和气动阀QD7的两端连接在一起。气动阀门QD5、QD6为均压阀门,气动阀QD5的一端安装在第一吸附塔的中下部(吸附塔直筒体部分的2/5位置),气动阀QD6的一端安装在第二吸附塔的中下部(吸附塔直筒体部分的2/5位置),气动阀QD5的另一端与气动阀QD6的另一端连接在一起,同时, 所述气动阀QD5的另一端与第二吸附塔底部相连接,所述气动阀QD6的另一端与第一吸附塔底部相连接,即从第一吸附塔中下部取气通过气动阀QD5与第二吸附塔底部连接,同时第二吸附塔中下部取气通过气动阀QD6与第一吸附塔底部连接,从而实现两个均压阀门(气动阀QD5、气动阀QD6)的中下部均压过程。
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