[实用新型]一种大容量动力锂电池安全阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及蓄电池安全阀技术领域，尤其涉及一种大容量动力锂电池安全阀。

背景技术

大容量动力锂电池在滥用或错用等异常情况下，内部会产生大量气体，因此电池内部的电池内部的压力可能急速升高，甚至会发生爆炸等不安全事故。为了提高动力锂电池的使用安全性，一般需要在电池盖板上安装安全阀，以便及时的排除电池内部产生的气体。但是一般常用的安全阀多采用防爆膜结构，但是防爆膜存在控制工艺比较复杂，安全限压值也不易准确控制，而且存在内部压力逐渐升高，但未达到爆炸值的情况，因此防爆膜安全阀容易出现无法及时泄压，可能导致安全问题；同时防爆膜安全阀还存在防爆膜只能使用一次，以及由于安全膜的尺寸限制，对泄压的速度有一定的限制，对于大容量的动力电池，电池内部瞬间产生的气体较多，现有的安全阀可能无法及时的排除产生的大量气体。

针对上述问题，科技工作者对现有的安全阀进行了改进，如中国专利申请200820085759.4公开了一种安全阀，其包括空心螺钉(1),阀体(2)、弹簧(3)、阀芯和密封垫(7),阀体(2)的轴向前部设有一泄压孔,轴向后部设有一进气口,空心螺钉(1)在泄压孔与阀体(2)配合,弹簧(3)的一端与空心螺钉(1)配合,另一端与阀芯配合,其特征在于:它还包括钢球(5),所述的阀芯分为上阀芯(4)和下阀芯(6),钢球(5)配合在上阀芯(4)和下阀芯(6)之间；虽然此中结构的安全阀在一定程度上解决了防爆膜安全阀存在的问题，但是其存在结构复杂密封性以及泄压稳定下差的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提出一种大容量动力理电池安全阀，能够有效的提高泄压的速度，增大了密封和泄压的稳定性，并且结构简单，安全性能高，生产装配方便。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种大容量动力锂电池安全阀，包括阀体，所述阀体包括上阀体和下阀体，所述下阀体内设置有排气通道，所述上阀体为空腔结构；

所述排气通道与所述上阀体的空腔连通；

所述上阀体空腔的上端设置有与所述上阀体转动连接的上顶，位于空腔的下端设置有下顶，所述上顶与下顶之间通过弹性元件连接；

所述下顶上固定有用于密封排气通道的密封胶垫；

所述上阀体的侧壁上设置有用于排气的排气孔。

作为上述安全阀的一种优选方案，所述上阀体的内腔的底部腔壁为圆弧结构。

作为上述安全阀的一种优选方案，所述下顶、密封胶垫与所述上阀体的侧壁之间存在一定的间距。

作为上述安全阀的一种优选方案，所述弹性元件为圆锥弹簧。

作为上述安全阀的一种优选方案，所述上顶与上阀体之间通过螺纹连接，并且所述上顶上设置有用于固定弹簧的定位销。

作为上述安全阀的一种优选方案，所述下顶上设置有用于固定弹簧的凹槽。

作为上述安全阀的一种优选方案，所述密封胶圈上设置有定位凹槽，下顶上设置有定位凸起，所述下顶与密封胶圈通过定位凹槽和定位凸起的配合实现定位。

作为上述安全阀的一种优选方案，在所述上阀体的圆周方向上均匀的分布有6~12个排气孔。

作为上述安全阀的一种优选方案，所述上顶和下顶为铝制圆柱结构。

作为上述安全阀的一种优选方案，所述下阀体上设置有与电池泄压口配合的螺纹结构。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过提供一种大容量动力锂电池安全阀，其通过在安全阀内设置在压力作用下能够打开排气通道，在泄压后能够自动复位并密封排气通道的密封胶垫，可以确保安全阀安全有效的将电池内的压力排出；同时将阀体与密封胶垫接触的位置设置成圆弧结构，进一步的增强了安全阀密封性以及泄压的稳定性；并且设置在安全阀上的排气通道和排气孔的口径较大以及排气孔的数量也比较多，可以在电池内部产生大量气体时，仍能确保及时有效的将电池内的气体排出；同时本申请提供的安全阀具有更高的稳定性和安全性，结构简单、生产成本较低。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式提供的大容量动力锂电池安全阀的整体结构示意图；

图2是本实用新型具体实施方式提供的大容量动力锂电池安全阀的内部结构示意图。

其中：

1：阀体；2：上阀体；3：下阀体；4：排气通道；5：上顶；6：下顶；7：弹簧；8：密封胶垫；9：排气孔。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。