[实用新型]一种用于警示公交车是否需要在公交站停靠的装置有效

专利信息
申请号: 201220610629.4 申请日: 2012-11-16
公开(公告)号: CN202996034U 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: 周宁;周辉;孙勤英;李荣 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: G08G1/0962 分类号: G08G1/0962
代理公司: 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 代理人: 史玫
地址: 710064*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 警示 公交车 是否 需要 公交 停靠 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及公交站点用辅助装置,具体涉及一种用于警示公交车是否需要在公交站停靠的装置。

背景技术

公交车作为城市公共交通的组成部分,发挥了重要的作用,但因公交乘客数量的快速增长,在上下班高峰时期过度拥挤,在公交站牌处发生“公交列车”现象。目前,大多数公交车驾驶员无论站牌处有无乘客上车或者下车,都会将公交车停靠到公交站开启车门,在一些无乘客上下车的车站就会是不必要的停靠,这样无形之中就会浪费掉一些可以节省的时间,并且可能无形之中加重交通的堵塞情况。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于警示公交车是否需要在公交站停靠的装置,以提示公交司机在欲将达到的公交站处是否需要停车,为乘客节省路途时间,同时缓解交通拥挤的情况。

为此,本实用新型提供的用于警示公交车是否需要在公交站停靠的装置包括安装在公交站处的信息采集与发射单元和安装在公交车上的信息接受与警示单元,所述信息采集与发射单元包括壳体一,该壳体一中安装有第一单片机和第一射频芯片,该壳体一的前面板上设置有第一语音播报器和确认按钮,所述第一射频芯片、第一语音播报器和确认按钮均与第一单片机连接;所述信息接受与警示单元包括壳体二,该壳体二中安装有第二单片机和第二射频芯片,该壳体二的前面板上设置有第二语音播报器和显示屏,所述第二射频芯片、第二语音播报器和显示屏均与第二单片机连接。

本实用新型的其他技术特征为:

所述的第一单片机和第二单片机均采用MC9S08GT单片机。

所述第一射频芯片和第二射频芯片均采用MC13192射频芯片。

本实用新型的装置具有使用操作简单,安装使用方便的特点。

附图说明

以下结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型的装置的电路原理框图。

具体实施方式

实施例:

参考图1,该实施例的用于警示公交车是否需要在公交站停靠的装置包括安装在公交站处的信息采集与发射单元和安装在公交车上的信息接受与警示单元,所述信息采集与发射单元包括壳体一,该壳体一中安装有第一单片机和第一射频芯片,该壳体一的前面板上设置有第一语音播报器和确认按钮,所述第一射频芯片、第一语音播报器和确认按钮均与第一单片机连接;所述信息接受与警示单元包括壳体二,该壳体二中安装有第二单片机和第二射频芯片,该壳体二的前面板上设置有第二语音播报器、显示屏和提示按钮,所述第二射频芯片、第二语音播报器、显示屏和提示按钮均与第二单片机连接。其中的第一单片机和第二单片机均采用MC9S08GT单片机;第一射频芯片、第二射频芯片均采用MC13192射频芯片。

当公交车驶入某公交车站点安装的第一射频芯片所覆盖的信号区域时,第一射频芯片和第二射频芯片互发信息:

第二射频芯片将发射给第一射频芯片即将进站的公交车的路排号,第一射频芯片将该信息传输给第一单片机,第一单片机控制第一语音播报器发出“xxx路车即将进站,是否有乘客上车”,听到该语音询问后,在站乘客如有乘该路公交车的乘客将按确认按钮,第一单片机接受到确认按钮被摁或在设定时间内没有被摁的信息后将控制第一射频芯片给第二射频芯片发射相应的信息,第二单片机接到信息后,将控制显示屏显示相应的结果:下站有乘客上车或下站无乘客上车;

第一射频芯片给第二射频芯片发射公交车欲将到站的站点,第二射频芯片将该信息传输给第二单片机,第二单片机接到到信息后将控制第二语音播报器发出“下一站为xxx站,是否有乘客下车”,车内乘客听到该语音询问后,如有乘客下车将直接告知公交司机。

采用该装置后,公交司机可以在没有乘客上下车的站点不停靠,这样就为乘客节省了一些不必要浪费的时间,同时可以缓解交通拥挤情况。

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