[实用新型]液压挖掘机斗杆整体拼焊装置有效
申请号: | 201220610388.3 | 申请日: | 2012-11-16 |
公开(公告)号: | CN202934295U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 周春梅;卢宏智;任小琴;杨浩 | 申请(专利权)人: | 玉柴重工(常州)有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23Q3/00 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 金辉 |
地址: | 213167 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 挖掘机 整体 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机加工设备,特别涉及一种液压挖掘机斗杆整体拼焊装置。
背景技术
目前,斗杆整体装焊模的定位基准与部件的拼焊定位基准不一致,尺寸累计误差,导致液压模整体装焊的工作效率降低,影响整体装焊的质量,影响下一道工序机器人焊接的效率;斗杆部件前支座组件拼装时,以前支座、中支座的左端面定位,但左右侧板可能错位,整体装焊时,在压紧装置的作用下,前支座组件倾斜,前支座及中支座内孔倾斜,导致左端无法定位,右端无法夹紧;前支座组件铣加工端面时,以前支座、中支座的端面及该端面前支座的内孔定位;没有明确定位基准,导致尺寸累计误差,在液压模整体装焊时,前支座、中支座的左端面不在同一平面,不符合工艺要求,前支座组件侧板到上盖板左右距离不一致,影响侧板与盖板角焊缝质量及挖掘机的外观;左右侧板组件拼装时,左侧板定位方式:以侧板的非圆弧侧七点定位,右侧板定位方式:以侧板的圆弧侧七点定位,与液压模整体装焊时定位基准不一致,导致前支座组件与左右侧板组件的对接间隙有大有小,并且上下不均匀。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种可提高整体装焊模的工作效率,保证装焊质量的稳定性,降低生产成本的液压挖掘机斗杆整体拼焊装置。
实现本实用新型目的的技术方案是:一种液压挖掘机斗杆整体拼焊装置,依次具有斗杆前支座组件拼装装置、斗杆前支座组件铣模装置和侧板组件定位装置;所述斗杆前支座组件拼装装置具有底座、孔定位轴、支承柱和侧定位板;所述孔定位轴对应前支座组件的内孔位置固定在底座上;所述支承柱以前支座组件中两支座内孔圆心之间的连线为对称轴对称固定在底座上;所述侧定位板对应前支座组件的侧板位置固定在底座上;所述斗杆前支座组件铣模装置具有基座、支承台、定位板和调节定位柱;所述支承台对应前支座和中支座固定设置在基座上;所述定位板并排固定在基座上,定位板的两端具有滑槽;所述调节定位柱均设置在滑槽内,调节定位柱上具有锁紧螺母;所述侧板组件定位装置具有定位销和圆弧形定位板;所述定位销对应侧板组件的侧板边缘设置;所述圆弧形定位板对应后支座位置设置。
上述技术方案所述侧定位板呈“L”形。
上述技术方案所述侧定位板通过紧固件固定设置在底座上。
上述技术方案所述滑槽呈“U”形。
采用上述技术方案后,本实用新型具有以下积极的效果:
(1)本实用新型的斗杆前支座组件拼装装置增加侧定位板,保证左右侧板不错边;完善斗杆前支座组件铣模装置,去掉内孔定位,以前支座及中支座左端面定位;更改侧板组件定位装置,提高整体装焊模的工作效率,保证装焊质量的稳定性,降低生产成本。
(2)本实用新型的侧定位板呈“L”形;便于侧定位板固定在底座上。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中
图1为本实用新型的斗杆整体结构示意图;
图2为本实用新型的斗杆前支座组件拼装装置的结构示意图;
图3为图2的俯视图;
图4为本实用新型的斗杆前支座组件拼装装置的立体结构示意图;
图5为本实用新型的斗杆前支座组件铣模装置的结构示意图;
图6为图5的俯视图;
图7为本实用新型的侧板组件定位装置的结构示意图;
图中1.斗杆前支座组件拼装装置,11.底座,12.孔定位轴,13.支承柱,14.侧定位板,2.斗杆前支座组件铣模装置,21.基座,22.支承台,23.定位板,231.滑槽,24.调节定位柱,3.侧板组件定位装置,31.定位销,32.圆弧形定位板,4.前支座组件,41.前支座,42.中支座,5.侧板组件,51.后支座。
具体实施方式
(实施例1)
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