[实用新型]用于牵引-架式负载运载工具的插入杆组件及其适配器组件有效
申请号: | 201220610044.2 | 申请日: | 2012-07-31 |
公开(公告)号: | CN203198651U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | K·S·博戈斯洛夫斯基;J·拉韦拉克;K·L·普雷斯科特;G·G·韦弗 | 申请(专利权)人: | 瑞典拓乐股份公司 |
主分类号: | B60D1/58 | 分类号: | B60D1/58 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 赵培训 |
地址: | 瑞典希*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 牵引 架式 负载 运载 工具 插入 组件 及其 适配器 | ||
技术领域
本实用新型主要涉及一种用于牵引-架式负载运载工具的插入杆组件及其适配器组件。更具体地,本实用新型中的实施例涉及一种用于具有自定位固定销的牵引-架式负载运载工具的插入杆组件,所述自定位固定销用于使该自定位固定销的接合端重复地定位在相同的位置上。本实用新型中的实施例涉及一种用于牵引-架式负载运载工具的插入杆组件的自适应连接机构。
背景技术
体育用品的安全运输是许多体育爱好者所关心的问题。例如,利用汽车运输自行车存在许多安全隐患。如果行驶中自行车车架从车辆上脱离,则可能损坏所述车架和正在运输的自行车并影响其他乘车者的安全。一种将车架固定到车辆的方式为将插入杆插入车辆上的牵引装置,并使销插入并穿过插入杆和牵引装置中的相应孔。取决于固定所述车架的人的力气、车架的重量和其他环境条件,使用销来固定所述车架可能很困难。该技术的不同实施例使得能够容易地和牢固地将车架连接到牵引装置。
有时车辆牵引装置上的接收部比运载工具机架上的插入部分要大。例如,牵引-架式负载运载工具的引入端可能为1.25平方英寸,而牵引装置上的相应孔可能为2平方英寸。所述技术的不同实施例与具有扩张器的牵引组件相关,从而使得牵引装置和运载工具之间能够合适地连接,所述技术的不同实施例与能使牵引装置和运载工具之间合适连接的适配器组件相关。
实用新型内容
因此,本实用新型所要解决的问题是如何将牵引-架式负载运载工具的插入杆容纳在牵引接收部中。
在本申请中,用于牵引-架式负载运载工具的插入杆组件可以包括自定位固定销。在所述插入杆组件的销固定构造中,所述固定销可以被设置为具有末 端固定位置。所述插入杆组件可以包括细长牵引-连接杆,所述牵引-连接杆具有位于所述牵引-连接杆的可插入端的牵引-接收部插入部分。所述插入杆组件可以包括挠性固定销或刚性固定销,所述挠性固定销或刚性固定销在与所述固定销的接合端相距恒定距离处通过铰接装置或其他适宜的装置连接到所述牵引-连接杆。当所述插入杆组件处于插入杆组件的销固定构造中时,所述插入杆组件可以被设置为允许或使得固定销的接合端定位在牵引-连接杆上的重复的和相同的位置上。
本申请涉及一种用于牵引-架式负载运载工具的插入杆组件的适配器组件,所述适配器组件被设计为插入具有第一尺寸的第一管状牵引接收部中,但是所述适配器组件还适于插入具有较大的第二尺寸的第二管状牵引接收部中,所述适配器组件包括:能够扩张的适配器,所述能够扩张的适配器能够安装在细长牵引-连接杆上,所述细长牵引-连接杆的截面形状大致呈正方形,并且所述细长牵引-连接杆的尺寸被设计为用于插入所述第一管状牵引接收部中,并且所述适配器组件还包括扩张器,所述扩张器相对于所述牵引-连接杆倾斜地扩展以及回缩;在塌缩构造中,所述能够扩张的适配器被设置为基本容纳所述牵引-连接杆的牵引-接收部插入部分,其中,所述能够扩张的适配器包括主体,所述主体具有由基本垂直的至少两个内壁限定的内部空间,所述至少两个内壁邻近牵引-接收部插入部分的两个外壁定位;并且所述能够扩张的适配器还包括通过连接部连接到主体的扩张元件,所述连接部允许扩张元件远离主体地扩张,所述扩张元件在扩张器扩展以及回缩期间遮蔽所述扩张器。
优选地,将扩张元件连接到主体的所述连接部包括位于扩张元件上的延伸爪,所述延伸爪凸伸进入主体上的保持空间,延伸爪具有球形末端,所述球形末端被主体上的保持空间的限制性的颈部卡住。
优选地,将扩张元件连接到主体的所述连接部包括限制性的舌槽互联器。
优选地,舌槽互联器中的舌部是从扩张元件伸出的伸出部,而槽形成于主体中。
优选地,舌部是细长翅片,所述细长翅片终止于翅片远端的外圆角部。
优选地,所述槽是细长轨道,所述细长轨道终止于轨道远端的颈状凹槽部。
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