[实用新型]通用车轮毂辋距测量尺

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种通用车轮毂辋距测量尺，具体是一种铁路货车车轮毂辋距（轮辋内侧面至轮毂内侧面间的轴向距离）的测量尺，属于零件测量用量具领域。 

背景技术

车轮加工成型后需对毂辋距进行测量，该量具为毂辋距测量的必备量具。不同轨距的车辆车轮直径、毂辋距尺寸均不相同，原有量具测量时，过程繁琐，不便于读数，且不能满足各种尺寸车轮毂辋距的测量，工作效率较低。 

发明内容

本实用新型的目的是针对车轮毂辋距测量通用性及读数过程的不足，提供一种适合各种外形尺寸车轮毂辋距测量的通用车轮毂辋距测量尺。 

本实用新型的目的是用以下方式实现的： 

本实用新型包括夹持机构、平尺、滑框、滑尺，其特征是：夹持机构由底座、安装于底座上的侧夹板和与侧夹板上部固定的夹框组成，侧夹板与夹框间形成滑槽，夹持机构为两套，平尺安装在两套夹持机构的滑槽中，滑框上设有前后两个滑槽，位于前部的滑槽为纵向滑槽，位于后部的滑槽为横向滑槽，滑框的横向滑槽套于平尺上两个夹持机构之间，滑尺安装于滑框的纵向滑槽中，滑框的前盖上开有滑尺观察窗。 

在所述夹持机构的夹框顶部设有压紧螺钉； 

在所述滑框的纵向滑槽中的一侧设有滑尺顶紧弹簧片，且在滑框的侧面设有与滑尺顶紧弹簧片对应的滑尺顶紧螺钉； 

在所述滑框的横向滑槽中的上部设有平尺顶紧弹簧片，且在滑框的上部设有与平尺顶紧弹簧片对应的平尺顶紧螺钉； 

在所述平尺的两端设有销钉。 

本实用新型优点是：灵活性高，使用、读数方便，能满足各种尺寸车轮毂辋距的测量，通用性强。 

附图说明

图１是本实用新型的结构示意图； 

图2是图1的A-A向剖视图； 

图3是图1中的B-B向剖视图。 

具体实施方式

 参照附图，本实用新型包括夹持机构、平尺3、滑框12、滑尺6，夹持机构由底座1、用螺钉9安装于底座1上的侧夹板2和与侧夹板2上部用螺钉11固定的夹框7组成，侧夹板2与夹框7间形成滑槽，在夹持机构的夹框顶部设有压紧螺钉10；夹持机构为两套，平尺3安装在两套夹持机构的滑槽中，在平尺3的两端设有防止夹持机构从平尺上滑脱的销钉8；滑框12上设有前后两个滑槽，位于前部的滑槽为纵向滑槽，位于后部的滑槽为横向滑槽，滑框的横向滑槽套于平尺上两个夹持机构之间，横向滑槽的背面为用螺钉16固定的后盖15，在滑框的横向滑槽中的上部设有平尺顶紧弹簧片14，且在滑框的上部设有与平尺顶紧弹簧片14对应的平尺顶紧螺钉13。滑尺6安装于滑框12的纵向滑槽中，在滑框的纵向滑槽中的一侧设有滑尺顶紧弹簧片5，且在滑框的侧面设有与滑尺顶紧弹簧片5对应的滑尺顶紧螺钉；滑框的前盖4上开有滑尺观察窗。 

本实用新型在应用时，根据所测车轮尺寸，令夹持机构在平尺上移动，即：底座1、侧夹板2通过夹框7在在平尺3上移动，到位后通过压紧螺钉10紧固，使本实用新型在轮辋面定位。滑框12与平尺3配合、滑尺6安装在滑框12上，构成本实用新型的测量部分。测量时，移动滑框12至车轮轮毂孔中心，随后移动滑尺6与轮毂内侧面平齐，即可读出毂辋距数值。