[实用新型]一种减速机壳端盖内部挡槽检具

说明书

技术领域

本实用新型涉及减速机零件检测装置技术领域，具体涉及一种减速机壳端盖内部挡槽检具。

背景技术

一种减速机壳端盖，如图5所示，减速机壳端盖11内部设有挡槽12，挡槽12内安装密封圈，为确保其密封性能，对挡槽12位置度的检测是通过挡槽斜面底端到减速机壳端盖底面的高度13进行判断，在对其高度13进行检测时，采用三坐标检测机进行检测，其检测精度高，但其检测操作复杂、费时，同时三坐标检测机其使用对检测人员要求高，导致检测成本高。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种减速机壳端盖内部挡槽检具，其检测迅速，操作简单，同时降低了对检测人员的使用要求，进一步降低了检测成本。

其技术方案是这样的，一种减速机壳端盖内部挡槽检具，其包括测量体和检测销，所述测体座上端安装有手柄，其特征在于：所述测量体包括底座、检测块、定位盖板，所述底座顶端开有横向的穿槽，所述检测块共有两块、安装于所述穿槽内，检测块包括检测块本体和测量角，所述测量角与所述检测块本体刚性连接、并位于所述检测块外侧，所述测量角部分带斜面、所述斜面与待测端盖挡槽其斜面角度相等，所述底座中心开有导向孔，所述检测销插装于所述导向孔内，所述定位盖板通过螺丝安装于所述底座上端、并覆盖所述穿槽，所述定位盖板中间开有腰孔。

其进一步特征在于：

所述检测销为一通止规，其通端直径对应待测挡槽其斜面底端到减速机壳端盖底面的高度下限，其止端直径对应待测挡槽其斜面底端到减速机壳端盖底面的高度上限，所述检测销通端与其止端通过锥面过渡连接。

其更进一步特征在于：

所述检测块上部螺纹安装有定位销，所述定位销升出端位于所述定位盖板腰孔内；

所述底座底部设有倒角。

采用本实用新型后，其有益效果在于：检测时，只需将测量体放入端盖内部，底座导向孔内插入检测销，通过测量块其伸出情况判断挡槽其斜面底端到端盖地面的高度，如果检测销其通端能顺利地插入检测块之间、止端未能插入，则挡槽位置合格；反之，检测销其通端未能顺利插入检测块之间或者止端能够插入，则挡槽尺寸不合格；检测完后，拔出检测销，拨动定位销、使检测块向内收缩，拎出测量体；其使用检测迅速、操作简单，提高了检测效率，同时降低了对检测人员的使用要求，进一步降低了检测成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1未表达检测块的俯视结构示意图；

图3为本实用新型检测销结构示意图；

图4为本实用新型定位盖板结构示意图；

图5为本实用新型待测减速机壳端盖的结构示意图。

具体实施方式

见图1、图2、图3和图4，一种减速机壳端盖内部挡槽检具，其包括测量体9和检测销5，测量体9上端安装有手柄4，测量体9包括底座6、检测块2、定位盖板1，底座6顶端开有横向的穿槽15，检测块2共有两块、安装于穿槽15内，检测块2包括检测块本体和测量角，测量角与检测块本体刚性连接、并位于检测块2外侧，测量角部分带斜面、斜面与待测端盖挡槽12其斜面角度相等，底座6中心开有导向孔14，检测销5插装于导向孔内14，定位盖板1通过螺丝安装于底座6上端、并覆盖穿槽15，定位盖板1中间开有腰孔；检测销为5一通止规，其通端8直径对应待测挡槽其斜面底端到减速机壳端盖底面的高度下限，其止端直径7对应待测挡槽其斜面底端到减速机壳端盖底面的高度上限，检测销5通端8与其止端7通过锥面过渡连接；检测块2上部螺纹安装有定位销3，定位销3升出端位于定位盖板1腰孔内；底座6底部设有倒角。