[实用新型]一种轿车前主摇臂的翻孔模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种轿车前主摇臂的翻孔模具。

背景技术

一种轿车前主摇臂，见图1和图2，其中央大圆孔15需要翻孔加工，以往进行翻孔加工的模具其将工件沿横向整体定位压紧，由于该工件横向设有多处折弯，采用以往沿模向整体定位压紧的方式的翻孔模具需要分别在折弯处设置定位型面以保证上模结构与下模结构对工件的可靠定位压紧，从而确保中央大圆孔处的翻孔加工，其模具的结构复杂，加工难度大，模具精度不易保证，工件翻孔成型的精度低，工件翻孔成型后还需要进行后序整形，加工效率低。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种轿车前主摇臂的翻孔模具，其结构简单，能够保证工件翻孔加工的精度。

其技术方案是这样的，其包括上模结构和下模结构，所述上模结构与下模结构通过滑动导柱组件导向合模，所述上模结构包括上模板和上固定板，所述上固定板通过上垫板安装于所述上固定板下，所述下模结构包括下模板和下固定板，所述下固定板通过下垫板安装于所述下模板上，其特征在于：所述下模板上安装有工件定位结构，所述上模结构和下模结构分别对应安装有翻孔上模结构和翻孔下模结构，待加工工件通过所述翻孔下模结构与工件定位结构定位。

其进一步特征在于：

所述工件定位结构包括安装于所述下模板上的定位块，所述定位块上安装有有定位钉；

所述翻孔上模结构包括翻孔凹模镶件与上打块，所述翻孔凹模镶件镶装于所述上固定板内，所述上打块安装于所述上垫板、且其上端连接冲床主轴、下端轴向穿过所述翻孔凹模镶件；所述上打块上端设置有限位台阶面，所述限位台阶面与所述翻孔凹模镶件的内周孔配合轴向限位；

所述翻孔下模结构包括下顶板和翻孔冲头，所述下顶板安装于所述下固定板上所述翻孔冲头安装于所述下固定板内，且所述翻孔冲头底部固定于所述下垫板、上部贯穿所述下顶板。

与以往将工件沿横向整体定位压紧的翻孔模具相比较，本实用新型的有益效果在于：待加工工件由翻孔下模结构的翻孔冲头定位工件待加工大圆孔，同时通过工件定位结构的定位钉进一步固定工件，待加工工件两端悬挑于模具外，其模具结构简单、工件定位准确，工件一次成型到位，免去了翻孔成型后的工件后序整型加工，大大提高了加工质量和加工效率。

附图说明

图1为本实用新型待加工轿车前主摇臂的翻孔模具结构示意图；

图2为图1的A-A向结构示意图；

图3为本实用新型轿车前主摇臂的翻孔模具结构示意图。

具体实施方式

见图3，本实用新型模具包括上模结构和下模结构，上模结构与下模结构通过滑动导柱组件（图3中未表达）导向合模，上模结构包括上模板1和上固定板6，上固定板6通过上垫板3安装于上固定板1下，下模结构包括下模板2和下固定板5，下固定板5通过下垫板4安装于下模板2上，下模板2上安装有工件定位结构，上模结构和下模结构分别对应安装有翻孔上模结构和翻孔下模结构，待加工工件11通过翻孔下模结构与工件定位结构定位。工件定位结构包括安装于下模板2上的定位块12，定位块12上安装有定位钉13；翻孔上模结构包括翻孔凹模镶件10与上打块9，翻孔凹模镶件10镶装于上固定板6内，上打块9安装于上垫板3、且其上端连接冲床主轴14、下端轴向穿过翻孔凹模镶件10；上打块9上端设置有限位台阶面，所述限位台阶面与所述翻孔凹模镶件的内周孔配合轴向限位；翻孔下模结构包括下顶板7和翻孔冲头8，下顶板7安装于下固定板5上，翻孔冲头8安装于下固定板5内，且翻孔冲头8底部固定于下垫板4、上部贯穿下顶板7。

下面具体描述下采用本实用新型模具进行翻孔成型加工的过程：待加工工件11的中央大圆孔15套于翻孔冲头8上，同时定位钉13穿过待加工工件11的定位孔，上模结构在冲床的驱动下下压并通过滑动导柱组件与下模结构导向合模，其中首先上打块9与翻孔冲头8顶紧，然后翻孔凹模镶件10在上模结构的驱动下继续向下，工件11在翻孔凹模镶件10、翻孔冲头8的间隙配合作用下翻孔成型。